Posts tonen met het label easyJet. Alle posts tonen
Posts tonen met het label easyJet. Alle posts tonen

4 september 2012

easyJet stopt routes van Amsterdam naar Spanje

EasyJet stopt komend najaar met routes van Amsterdam naar Spanje, zo blijkt uit de dienstregeling van de maatschappij. Het gaat om de lijndiensten naar Barcelona en Madrid. Op beide bestemmingen vliegt de Britse prijsvechter nu nog dagelijks.

De route naar Barcelona staakt easyJet met ingang van 29 oktober. Naar de Spaanse hoofdstad Madrid wordt op 2 december voor het laatst gevlogen.

Wie komende winter vanaf Schiphol naar Barcelona wil vliegen, heeft daarbij de keuze uit KLM, Transavia en Vueling. Wie naar Madrid wil kan kiezen tussen vluchten van KLM, Iberia en Air Europa.

2 augustus 2012

Ryanair wil uitbreiden naar Israel

Ryanair is geïnteresseerd in het aanbieden van vluchten naar Israël. De Ierse maatschappij drong aan op het ondertekenen van een 'open skies' overeenkomst tussen de EU en Israël die dergelijke vluchten mogelijk moet maken. Dat is nu geregeld; vanaf april 2013 wordt het luchtruim in fasen opengesteld tot volledige opening in 2018.

Volgens Ryanair kan het bedrijf 2,2 miljoen passagiers per jaar vanaf veertig bestemmingen in Europa naar Israël vervoeren. Een groot deel van deze passagiers zouden toeristen zijn die de Israelische staatskas 480 miljoen euro moet opleveren.

De Israëlische maatschappij El Al heeft zich altijd verzet tegen het 'open skies' verdrag omdat dat de doodsteek voor de nationale carrier zou betekenen. Het Israëlische parlement zoekt nog uit wat de gevolgen voor El Al zouden zijn en zal deze resultaten binnenkort presenteren. Een van de opties zou de nationalisatie van de maatschappij zijn.

Easyjet en Air Berlin vliegen al tussen Tel Aviv en diverse Engelse en Duitse steden. Deze vluchten zijn zo populair dat het aanbod binnenkort wordt uitgebreid. Daarna is het afwachten of we vanuit Nederland of de grensstreek ook goedkope vluchten naar Tel Aviv krijgen.

bron

5 juli 2012

Prijzen bij veel carriers inclusief credit card kosten

Twaalf maatschappijen, waaronder easyJet, Ryanair en Wizz Air, hebben afgesproken dat de prijzen voor credit card kosten in het totaalbedrag worden verwerkt. Daardoor kom je aan het eind van het boekingsproces niet voor extra kosten te staan en zie je direct wat je kwijt bent.

Bij Ryanair en easyJet betaal je €6 per persoon en per enkele vlucht, bij Wizz Air betaal je €8. De wijziging gaat vanaf augustus in en komt nadat consumentengroeperingen uit Engeland klaagden over de ondoorzichtige prijzen. Met deze maatregel moet daaraan een eind komen.

Bron

12 april 2012

Low cost maatschappijen nog lauw over Lelystad

Niet alleen vakantiecharters, maar ook goedkope zogeheten lowcost luchtvaartmaatschappijen hebben vooralsnog weinig interesse in Lelystad Airport. Dat meldt een aantal maatschappijen desgevraagd aan Omroep Flevoland.

EasyJet wil op grote vliegvelden blijven en komt dus niet naar Flevoland. Het Spaanse Vueling zegt graag op Schiphol te willen groeien. Ryanair reageert niet op vragen, maar volgens bronnen bij andere maatschappijen zou de Ierse prijsvechter graag vanaf Lelystad willen vliegen.
Transavia, die de basis heeft op Schiphol, vindt Lelystad te dichtbij en zegt daarom 'nee' tegen de polder.

Bron

23 november 2011

easyJet en Ryanair krijgen stoelreservering

Passagiers van Ryanair kunnen vanaf 10 januari op alle vluchten een vaste stoel boeken. Het gaat om de voorste twee rijen in het vliegtuig en de twee stoelrijen bij de nooduitgangen boven de vleugels. Ryanair testte de nieuwe aanpak sinds het voorjaar al op meer dan honderd routes.

De reservering gaat tien euro kosten en daarvoor krijg je naast een vaste zitplaats ook een 'early boarding' ticket waarmee je als eerste aan boord kunt.

easyJet werkt ook aan een dergelijk programma, maar bij deze maatschappij krijgt iedereen die aan boord gaat een vaste plek. Door van tevoren een bepaalde plek te reserveren hopen de maatschappijen een hogere omzet te kunnen draaien.

28 oktober 2011

easyJet van Amsterdam naar Lissabon

EasyJet opent vanaf de zomer van 2012 een nieuwe basis in Lissabon. Vanaf de Portugese hoofdstad gaat de Britse prijsvechter op vijf nieuwe bestemmingen vliegen, waaronder Amsterdam. EasyJet stationeert permanent twee Airbus A319's in Lissabon. De nieuwe basis wordt 19 april geopend.

Andere nieuwe bestemmingen die easyJet vanaf Lissabon gaat aanvliegen zijn Kopenhagen, Bordeaux, Venetië en Asturias. Bovenop de zestien bestaande routes groeit het totaalaantal bestemmingen daarmee tot 21. De ticketverkoop start op 10 november.

Aanvankelijk verwacht easyJet 225.000 extra passagiers te vervoeren in het eerste jaar. In Lissabon werft easyJet honderd nieuwe personeelsleden, voornamelijk vliegers en cabinepersoneel.

28 september 2011

easyJet oprichter komt met nieuwe maatschappij


De Britse zakenman Stelios Haji-Ioannou is van plan een nieuwe luchtvaartmaatschappij op te richten. Voor het bedrijf in oprichting is al een site in het leven geroepen, waaruit valt op te maken dat Sir Stelios de maatschappij Fastjet wil noemen. 


De website vermeldt vooralsnog alleen 'by Stelios. Coming soon!'. De van oorsprong Griekse Stelios is de oprichter van easyJet.


De entrepreneur ligt al jaren in de clinch met easyJet over de koers van het bedrijf. Hoewel de miljardair niet meer de scepter over easyJet zwaait, kan hij nog steeds veel druk op het management van de Britse prijsvechter zetten. Stelios en zijn familie hebben 38 procent van de aandelen in easyJet in handen.

EasyJet heeft in een reactie laten weten geïnformeerd te zijn over de plannen van Sir Stelios. De prijsvechter zegt te waken over de belangen van de eigen onderneming en die van de aandeelhouders. Daarover zijn volgens easyJet met Stelios bindende afspraken gemaakt. Als blijkt dat Fastjet of een ander bedrijf van Stelios de afspraken schaadt, zal easyJet naar eigen zeggen 'de nodige maatregelen nemen'.

Details over de plannen die Stelios met Fastjet heeft zijn nog niet bekend. Britse media spreken van een ‘concurrent voor easyJet’, maar onduidelijk is wat voor type maatschappij Fastjet wordt.

14 juli 2011

Stelios: easyJet heeft incestueuze relatie met Airbus

Oprichter en grootaandeelhouder Stelios Haji-Ioannou van easyJet heeft opnieuw flink uitgehaald naar het bestuur van de Britse prijsvechter. In een elf pagina's tellende brief hekelt hij onder andere het vlootbeleid dat het management voert. Haji-Ioannou spreekt in zijn brief van een 'incestueuze relatie met Airbus'.



De excentrieke ondernemer van Griekse komaf botst al jaren met de directie van easyJet. Volgens Haji-Ioannou gaat de voortdurende vlootuitbreiding van easyJet ten koste van de winstgevendheid, en zou easyJet veel meer overleg moeten voeren met haar aandeelhouders. Haji-Ioannou bezit zelf 26 procent van de aandelen in het bedrijf. De familie Haji-Ioannou is opgeteld goed voor 37 procent van de aandelen.


EasyJet werd in 1995 door Haji-Ioannou opgericht en was lange tijd een trouwe klant van Boeing. In 2002 plaatste de budgetmaatschappij echter een grote order bij Airbus. In januari van dit jaar zette easyJet een aantal opties op toestellen uit de A320-familie om in een vaste bestelling. Volgens Haji-Ioannou mag easyJet pas doorgaan met het doen van aanbetalingen voor de vliegtuigen als de aandeelhouders zich hierover hebben uitgelaten. De zakenman is van mening dat easyJet teveel betaalt voor de vliegtuigen en ook concurrenten als Boeing en Bombardier een kans had moeten geven.


In een reactie op het verzet van Haji-Ioannou heeft easyJet laten weten met de uitbreiding van de vloot volledig volgens de regels te hebben gewerkt. Bovendien is er geen sprake van een nieuwe order, maar alleen van het omzetten van opties die al in 2002 werden genomen, aldus easyJet.

De Britse maatschappij zegt verder dat het al van plan is om een rem te zetten op de uitbreiding van de vloot. In de winter van 2012 bestaat de vloot uit maximaal 204 vliegtuigen, aldus easyJet. Momenteel zijn dat er 186, waarvan 184 Airbus A319's en A320's.

20 april 2011

easyJet toch weer van Amsterdam naar Glasgow

EasyJet gaat weer vliegen tussen Schiphol en de Schotse stad Glasgow. Dat maakte de Britse budgetmaatschappij woensdag bekend. EasyJet vloog eerder al op deze route, maar staakte de verbinding in het winterseizoen van 2005. Met ingang van de winterdienstregeling eind oktober is het bedrijf weer op de route actief.


Op de dagelijkse verbinding tussen Amsterdam en Glasgow krijgt easyJet te maken met concurrentie van KLM. Voor KLM is de verbinding met Glasgow belangrijk voor de aanvoer van passagiers voor het intercontinentale netwerk. KLM voert dagelijks vijf vluchten naar Glasgow uit met eigen Boeing 737’s en Fokker 70’s van Cityhopper.

Glasgow wordt de tweede Schotse bestemming van easyJet vanaf Amsterdam. De prijsvechter vliegt al naar Edinburgh. EasyJet rekent op de klandizie van zowel zakenreizigers als toeristen.

5 april 2011

Te grote handbagage bij Easyjet wordt dure grap

Te grote handbagage wordt flink duurder bij Easyjet. De vliegmaatschappij maakte bekend dat de regels vanaf 5 april worden aangescherpt. Voldoet de handbagage niet aan de gestelde afmetingen? Dan betaal je €50 en gaat de bagage alsnog het ruim in.

Als bij de incheckbalie blijkt dat je bagage te groot is, terwijl je geen ruimbagage hebt geboekt, dan betaal je €30. Vantevoren gereserveerde ruimbagage kost €11 per enkele reis.

De maximaal toegsetane afmetingen zijn 56x45x25cm. 56 centimeter hoog, 45 centimeter breed en 25 centimeter diep.

7 maart 2011

'EasyJet-basis op Schiphol als kostenstructuur verandert'

easyJet zegt bereid te zijn honderden miljoenen euro's te investeren in een basis op Schiphol. Het Britse bedrijf wil dan wel de luchthaven de kostenstructuur 'meer in evenwicht' brengt. 

Op dit moment wijken de kosten op Schiphol sterk af voor passagiers die hun reis beginnen en eindigen in Nederland in vergelijking tot transferpassagiers. EasyJet is de huidige kostenstructuur een doorn in het oog en het weerhoudt de luchtvaartmaatschappij er vooralsnog van een basis te openen op Schiphol. "Met een kostenstructuur op Schiphol die meer in evenwicht is, gaat easyJet in Nederland investeren door een basis te openen", zegt topvrouw Carolyn MacCall.

Volgens het onderzoek van Deloitte zou een basis van de low cost carrier op Schiphol vierhonderd directe banen opleveren, voornamelijk cabinepersoneel en piloten. De impuls voor het toerisme en economische activiteiten zouden nog eens een veelvoud aan indirecte banen opleveren.

Volgens easyJet zou een basis van negen vliegtuigen de maatschappij in staat stellen om 21 nieuwe bestemmingen aan het huidige aantal van 17 routes toe te voegen. Nieuwe bestemmingen die easyJet wil aanvliegen zijn München, Venetië, Ibiza, Budapest en Newcastle.

8 oktober 2010

easyJet van Brussel naar Liverpool

Low cost carrier easyJet breidt zijn aanwezigheid op Brussels Airport uit met een nieuwe route naar Liverpool. Vanaf 7 februari vliegt de Britse luchtvaartmaatschappij zes keer per week naar de Engelse stad. Liverpool is de zesde bestemming waarop easyJet vanaf Brussel vliegt.

EasyJet gaat elke dag op de route Brussel-Liverpool vliegen, behalve zaterdag. De prijsvechter opent ook lijndiensten van Liverpool naar Tallinn en Salzburg. 

Vanaf Brussel vliegt easyJet ook naar Berlijn, Genève, Milaan, Lyon en Nice. Vanaf Amsterdam vliegt de maatschappij ook naar Liverpool.

15 september 2010

Easyjet stopt vluchten vanaf Doncaster

EasyJet keert de luchthaven Doncaster Sheffield de rug toe. Het bedrijf is niet tevreden over het aantal boekingen voor de vijf routes die in april vanaf Robin Hood Airport werden gestart, zo melden Britse media. Een daarvan is de lijndienst naar Amsterdam die per 4 januari volgend jaar komt te vervallen.


De luchtvaartmaatschappij ging in het voorjaar ambitieus van start vanaf het vliegveld in Yorkshire en begon routes naar Schiphol, Barcelona, Praag, Mallorca en Faro. Ook de andere vier lijndiensten worden in de loop van de aankomende winterdienstregeling opgegeven. Daardoor komen alle vluchten van de prijsvechter in Doncaster te vervallen.

EasyJet had op de luchthaven geen vliegtuig gestationeerd, waardoor de vertrek- en aankomsttijden vooral voor zakenreizigers ongunstig waren.

Het wegvallen van de routes van easyJet betekent voor Robin Hood Airport een grote aderlating. De luchthaven houdt naast de seizoensgebonden vakantieroutes nog maar een handjevol lijndiensten over. Het bedrijf verwacht volgens de BBC dat een aantal routes van easyJet door andere maatschappijen wordt overgenomen.

8 juli 2010

Easyjet: nieuwe bestemmingen vanaf Schiphol

Prijsvechter easyJet gaat uitbreiden op Schiphol! In het najaar opent de Britse luchtvaartmaatschappij nieuwe routes naar drie populaire bestemmingen in Europa. Op het programma staan vluchten naar Barcelona, Berlijn en Manchester.

De route naar Berlijn Schönefeld zal vanaf 31 oktober dagelijks worden gevlogen. Op 1 november beginnen de dagelijkse lijndiensten naar Manchester en Barcelona. Het totaalaantal routes dat easyJet uitvoert vanaf Schiphol komt door de uitbreiding uit op achttien.

Berlijn wordt de eerste Duitse bestemming van easyJet op Schiphol. Barcelona is de tweede bestemming in Spanje, nadat de budgetmaatschappij in 2009 al een route naar Madrid opende. Manchester is de vijfde stad in het Verenigd Koninkrijk waar easyJet op gaat vliegen.

EasyJet belandt met de nieuwe lijndienstvluchten vooral in het vaarwater van KLM en transavia.com. KLM vliegt naar alle drie de nieuwe easyJet-bestemmingen, transavia.com naar Barcelona en Berlijn. Een derde concurrent is het Spaanse Vueling, dat eveneens tussen Schiphol en Barcelona vliegt.

6 februari 2010

easyJet opent aanval op Schiphol

Prijsvechter Easyjet vindt Schiphol veel te duur en gaat met nieuwe bestemmingen over de grens frontaal de aanval openen op de Nederlandse luchthaven. De Britse luchtvaartmaatschappij start binnenkort een groot aantal nieuwe op Nederland gerichte bestemmingen om reizigers naar de luchthavens van Brussel, Düsseldorf en Dortmund te lokken.

''We willen dolgraag uitbreiden op Schiphol, maar de luchthaven is gewoon veel te duur en wil niet naar ons luisteren. Daarom gaan we het nu zo doen'', aldus Easyjet-directeur Cor Vrieswijk zaterdag in een interview met De Telegraaf. We gaan er vol in en zullen ook een grote campagne in Nederland lanceren", zegt Vrieswijk.

Volgens de Britse prijsvechter maakt Schiphol zich schuldig aan discriminatie door passagiers die vanuit Nederland vertrekken twee keer zoveel te laten betalen aan toeslagen als reizigers die op de luchthaven overstappen.

21 december 2009

easyJet van Schiphol naar Praag


easyJet vliegt vanaf 14 mei volgend jaar vanaf Amsterdam naar Praag. De Tsjechische hoofdstad verdween uit het 'low cost aanbod' op Schiphol nadat SkyEurope eind augustus haar vluchten moest staken. Na Doncaster/Sheffield en Split is het de derde nieuwe bestemming van easyJet vanaf Schiphol in 2010.
De verbinding met Praag wordt dagelijks onderhouden.

easyJet groeit nog steeds gestaag door, gezien het aantal aangekondigde nieuwe lijndiensten: 67 in totaal voor 2010.

10 december 2009

easyJet vanaf Schiphol naar Doncaster en Split



Low cost carrier easyJet breidt in het nieuwe jaar het bestemmingenaanbod vanaf Schiphol uit met Doncaster/Sheffield in Engeland en Split in Kroatië. Vluchten voor beide bestemmingen zijn inmiddels online te boeken bij easyJet. Het totaal aantal bestemmingen vanaf Schiphol met easyJet staat daarmee op veertien.


De route naar Doncaster/Sheffield wordt vanaf 19 april dagelijks uitgevoerd. Split, gelegen in het zuidwesten van Kroatië, wordt vanaf 10 juli drie keer per week aangevlogen.


De beide nieuwe routes vanaf Schiphol zijn onderdeel van een flinke uitbreiding van het algehele routenetwerk, die donderdag (10 december) werd aangekondigd. Zo gaat de Britse luchtvaartmaatschappij vanaf de nieuwe basis Doncaster ook vliegen op Barcelona, Faro, Palma de Mallorca en Praag, en breidt easyJet flink uit op de bestaande bases als Rome en Milaan.

4 december 2009

Goed nieuws voor grootste prijsvechters


De twee grootste lagekostenmaatschappijen van Europa, Ryanair en easyJet, hebben in november veel meer passagiers vervoerd dan een jaar eerder. Ryanair noteerde een groei van vijftien procent en kwam uit op bijna vijf miljoen passagiers. In de vliegtuigen van easyJet stapten 3,4 miljoen passagiers, een toename van ruim twaalf procent.


Bij beide prijsvechters steeg ook de gemiddelde bezettingsgraad aan boord. De toestellen van Ryanair waren gemiddeld voor tachtig procent gevuld. Vorig jaar was dat in november 79 procent.

EasyJet eindigde de herfstmaand met een bezettingsgraad van 85,8 procent, 1,4 procentpunt hoger dan vorig jaar.

27 oktober 2009

Gratis vliegen? 2 november naar Schiphol!


Low cost carrier easyJet strooit op 2 november letterlijk met gratis vliegtickets op Schiphol. Op Schiphol Plaza worden duizenden papieren vliegtuigjes uitgestrooid over het aanwezige publiek. Tussen die papieren vliegtuigjes bevinden zich tientallen retourtickets naar de nieuwe easyJet-bestemmingen Rome en Madrid.


Met de actie wil easyJet de start van beide nieuwe lijndiensten vanaf Schiphol onder de aandacht brengen. De papieren vliegtuigjes worden om 10.30 uur uitgestrooid vanaf een easyJet-zeppelin.

EasyJet vliegt vanaf Schiphol al naar Basel, Belfast, Bristol, Edinburgh, Genève, Liverpool, Londen en Milaan. Op 2 november komen daar de Zuid-Europese bestemmingen Rome en Madrid bij.

6 oktober 2009

Easyjet groeit, Air Berlin krimpt in september


EasyJet, de op één na grootste prijsvechter van Europa, heeft het aantal passagiers in september met 5,3 procent zien stijgen tot 4,4 miljoen. Dat heeft de Britse luchtvaartmaatschappij bekendgemaakt. De bezettingsgraad steeg met 1,2 procentpunt naar 88,1 procent.


Air Berlin, een andere grote Europese low cost carrier, zag vorige maand het aantal passagiers met 5,1 procent afnemen naar 2,7 miljoen. Wel steeg de omzet per beschikbare passagierskilometer met 4,4 procent.