Ryanair stopt met diverse routes

Ryanair stopt in het winterseizoen met een aantal routes. Met ingang van 1 november verdwijnt Dublin-Weeze. Wegens tegenvallende resultaten is het maar de vraag of de route in de zomer weer terugkomt.

In de winter verdwijnen ook de volgende bestemmingen vanaf Weeze: Zadar, Lamezia Terme, Valencia, Shannon, Santander, Alghero, Reus en Trapani op Sicilie. Deze bestemmingen keren in het zomerseizoen van 2010 weer terug.

Vanaf Maastricht verdwijnt in de winter de vlucht naar Pisa. Vanaf Eindhoven blijven alle routes actief.

Air Berlin gaat samenwerken met Pegasus

De Duitse maatschappij Air Berlin heeft een deel van haar routenetwerk gekoppeld met dat van de Turkse carrier Pegasus Airlines. Vluchten van beide maatschappijen zijn op elkaars website te boeken.

Het voordeel van de koppeling is dat reizigers meer keuze hebben qua routes. Vanaf Dusseldorf heeft Air Berlin nu bijvoorbeeld routes naar Izmir, Ankara en Istanbul. Daarnaast kun je via Air Berlin eenvoudig naar een van de 26 binnenlandse Turkse bestemingen van Pegasus vliegen.

Online inchecken bij ArkeFly

ArkeFly biedt passagiers de mogelijkheid om online in te checken. De service wordt aangeboden op alle vluchten vertrekkend vanaf Schiphol, met uitzondering van de vluchten naar Cuba, Mexico en Jamaica omdat voor deze bestemmingen extra persoonsgegevens nodig zijn. De reiziger kan alleen gebruik maken van de online incheckservice als vooraf een stoelreservering is gemaakt.

Bij Arkefly is het mogelijk om vanaf drie weken tot drie dagen voor vertrek een stoel te reserveren en online in te checken. Vooraf een stoel reserveren kan vanaf 5 euro per enkele reis via de website www.vliegmetdesmile.nl.

Passagiers die online inchecken, kunnen de bagage afleveren bij Bagage Drop Off Counter bij de ArkeFly check-in balies (vertrekhal 3) op Schiphol. Inleveren kan vanaf drie uur tot anderhalf uur voor vertrek. Reizigers met alleen handbagage kunnen rechtstreeks naar de betreffende gate gaan.

Arkefly werkt momenteel aan een service, waarbij het ook mogelijk is om online in te checken voor vluchten aankomend op Schiphol.

Eindhoven Airport groeit toch in 2009

Meer informatie fietsregeling SchipholEindhoven Airport verwacht dit jaar in tegenstelling tot eerdere voorspellingen toch een passagiersgroei te realiseren. Dat meldde de regionale luchthaven woensdag (23 september). Eindhoven Airport mikt op een groei van tussen de twee en vier procent ten opzichte van 2008, toen 1,6 miljoen reizigers werden geteld.




Volgens Eindhoven Airport heeft het afschaffen van de ticketbelasting per 1 juli van dit jaar ervoor gezorgd dat luchtvaartmaatschappijen het aantal vluchten op Eindhoven weer uitbreiden.

In het derde kwartaal verwerkte Eindhoven Airport 534.000 passagiers, een toename van negen procent ten opzichte van een jaar eerder. In de eerste negen maanden werden 1.268.000 reizigers verwerkt, ongeveer evenveel als vorig jaar in dezelfde periode.

Luchthavendirecteur Joost Meijs is tevreden over de cijfers. “Het kunnen groeien in 2009, in een lastig economisch klimaat en met een halfjaar vliegbelasting, zegt iets over het vliegpotentieel van deze regio en de ontwikkelmogelijkheden van Eindhoven Airport.”

Wizzair voor het eerst vanaf Weeze

De Hongaarse low cost carrier Wizz Air heeft maandag 21 september de eerste vlucht uitgevoerd vanaf Airport Weeze. In eerste instantie wordt door Wizz Air twee keer per week naar Boedapest gevlogen; vanaf 27 oktober wordt de frequentie opgevoerd tot drie wekelijkse vluchten.

Op de route wordt een Airbus A320 met 180 stoelen ingezet. In eerste instantie zijn de dagen waarop Wizz Air vanaf Weeze vliegt maandag en vrijdag; vanaf 27 oktober worden dat dinsdag, donderdag en zaterdag.

Weeze is de eerste Duitse luchthaven waarop Wiizz Air vliegt vanaf thuisbasis Boedapest. De Hongaarse carrier vliegt ook al vanaf Boedapest naar zowel Eindhoven als Charleroi.

Tickets Air Asia te boeken via systeem Amadeus

Tickets van de in Maleisië gevestigde low cost carrier AirAsia zijn voortaan wereldwijd boekbaar via het wereldwijde distributiesysteem van Amadeus. Voor de boekingen wordt gebruik gemaakt van Amadeus Ticketless Access, dat het mogelijk maakt om real-time tarief- en vluchtinformatie van AirAsia weer te geven naast dat van traditionele ‘full-service’ luchtvaartmaatschappijen.

Dit systeem helpt volgens Amadeus low cost carriers om zich op nieuwe doelgroepen te richten, zoals zakenreizigers en sales in mondiale markten. Reisagenten kunnen hun klanten dankzij de toevoeging van de low cost carriers een breder aanbod van vluchtopties bieden. Wereldwijd maken 102.200 reisbureaus gebruik van Amadeus Ticketless Access.

Met Germanwings naar 3 nieuwe bestemmingen vanaf Keulen

Het duurt nog even, maar vanaf 28 maart start de Duitse luchtvaartmaatschappij Germanwings met nieuwe routes vanaf Keulen. De nieuwe bestemmingen zijn Kopenhagen en Madrid, en worden zes keer per week van zondag tot en met vrijdag aangevlogen.

Een andere nieuwe bestemming is het Griekse eiland Santorini, dat vanaf 15 mei wordt aangevlogen. Deze vlucht vindt 1 keer per week plaats. De vluchten zijn inmiddels te boeken op http://www.germanwings.com/.

Ryanair: nieuwe routes naar Italie

Ryanair opent begin 2010 nieuwe bases op de Zuid-Italiaanse luchthavens van Bari en Brindisi. Met ingang van januari stationeert Europa’s grootste low cost carrier twee Boeing 737-800’s in Bari en opent negen routes, waaronder naar Weeze en Charleroi. Vanaf Brindisi gaat Ryanair met één toestel naar vier bestemmingen vliegen, waaronder Eindhoven.


Op de route Bari-Charleroi vliegt Ryanair met ingang van januari vier keer per week. De route Bari-Weeze start in februari, en wordt drie keer per week uitgevoerd. Op de route van Brindisi naar Eindhoven staan twee wekelijkse vluchten in de planning.

Met het openen van bases in Bari en Brindisi lijkt Ryanair in te spelen op het recent staken van de vluchtoperaties door de Italiaanse low cost carrier MyAir.com. De ticketverkoop van de nieuwe routes start woensdag 16 september.

Claims SkyEurope indienen binnen 45 dagen

De Slovaakse luchtvaartmaatschappij SkyEurope, die op 31 augustus al haar vluchten staakte, is inmiddels door een rechtbank in Bratislava failliet verklaard. SkyEurope vloog vanuit Amsterdam en Brussel naar Wenen en Praag.

Hebt u geld tegoed van SkyEurope? Dan hebt u 45 dagen de tijd om een claim in te dienen.

U kunt ticketkosten claimen, maar ook de gemaakte kosten die door een omboeking zijn gedaan. Daarnaast kunt u beroep doen op de compensatieregeling van de EU voor geannuleerde vluchten.

Alle belangrijke informatie over het faillissement en de benodigde formulieren zijn te vinden op http://www.europakonsument.at/

Het is altijd afwachten wat er nog te halen valt bij een failliete maatschappij, maar niet geschoten is altijd mis!

SkyEurope failliet

SkyEurope heeft faillissement aangevraagd. De maatschappij, die de afgelopen zeven jaar nog nooit winst wist te maken, heeft al zijn vluchten gestaakt.

SkyEurope ging in 2002 kleinschalig van start met binnenlandse vluchten in Slowakije. Later werd de vloot uitgebreid met gloednieuwe Boeing 737's en werden onder andere Amsterdam en Brussel aan het netwerk toegevoegd. De basis van SkyEurope bevond zich in Bratislava.

Heeft u een ticket bij deze maatschappij geboekt? Probeer dan via uw credit card maatschappij de kosten terug te krijgen. Mocht dat niet lukken, probeer het dan via uw eventuele annuleringsverzekering.

Eindhoven-Innsbruck met Transavia.com

Vanaf Eindhoven kun je in het winterseizoen met Transavia.com naar de sneeuw. De maatschappij opent op 16 januari een lijndienst met Innsbruck in Oostenrijk. Elke zaterdag vliegt de maatschappij heen en weer.

Komende winter vliegt Transavia.com wekelijks 15 keer heen en weer tussen Nederland en Innsbruck, voornamelijk vanaf Amsterdam en Rotterdam. Daarnaast vliegen ze drie keer per week met een wintersportvlucht vanaf Brussel naar de Oostenrijkse sneeuw.

19% meer passagiers voor Ryanair

Ryanair heeft in augustus 6,9 miljoen passagiers vervoerd, 19% meer dan dezelfde periode vorig jaar. Ook de bezettingsgraad was goed; met 90 procent bleef deze stabiel.

Dat Ryanair zo explosief kon groeien is mede te danken aan de sterk verlaagde ticketprijzen. Deze werden gemiddeld met 13 procent verlaagd. Hoeveel omzet dat heeft gekost, maakte het bedrijf niet bekend.

Weeze: twee keer zoveel passagiers

De Duitse luchthaven Weeze zag het aantal passagiers in augustus meer dan verdubbelen. In de afgelopen maand maakten bijna 291.000 passagiers van het vliegveld gebruik, een toename van 105 procent ten opzichte van augustus 2008. Dit jaar verwerkte Airport Weeze tot en met augustus een kleine 1,6 miljoen reizigers.



Daarmee heeft het vliegveld pal aan de Nederlandse grens bij Nieuw-Bergen dit jaar al meer passagiers verwerkt dan in heel 2008. De groei in de eerste acht maanden van dit jaar bedraagt ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar 67 procent.

De positieve passagiersontwikkeling is voornamelijk op het conto te schrijven van Ryanair, dat een groot aantal nieuwe lijndiensten startte. Ook vakantievliegers Hamburg International, Sky Airlines en transavia.com droegen in mindere mate bij aan de groei.

Vueling schrapt routes vanaf Amsterdam

Prijsvechter Vueling schrapt in het winterseizoen een aantal bestemmingen vanaf Amsterdam: Malaga, Sevilla en Valencia. Daarnaast verdwijnt de route Brussel-Sevilla tijdelijk. Waarschijnlijk keren de routes in het voorjaar weer terug.

De Spaanse maatschappij blijft wel vliegen tussen Amsterdam en Barcelona en van Brussel naar Valencia.

SkyEurope staakt vluchten

Waar we al een tijdje bang voor waren, en wat er al aan zat te komen is nu gebeurd: SkyEurope staakt alle vluchten. De maatschappij kan niet meer aan haar betalingsverplichtingen voldoen. Duizenden passagiers zijn gedupeerd door het aankomende faillissement.

Hebt u een ticket geboekt bij SkyEurope? Neem dan contact op met uw creditcardmaatschappij. Het is mogelijk dat u uw geld op deze manier terug kunt krijgen.

SkyEurope vloog vanaf Amsterdam naar Praag en Bratislava. De luchthaven Wenen werd onlangs al als bestemming geschrapt omdat de Slowaakse prijsvechter de betalingsachterstand niet meer kon inlopen. Het is nu afwachten of de maatschappij daadwerkelijk failliet gaat, of dat ze alsnog een investeerder vinden om een doorstart te kunnen maken.