Ryanair wijkt niet meer uit naar Palermo

Prijsvechter Ryanair laat vanaf vrijdag 6 mei geen vliegtuigen meer uitwijken naar de luchthaven van Palermo op Sicilië. De luchtvaartmaatschappij voert sinds 21 maart vluchten uit naar Palermo, omdat op haar Siciliaanse basis in Trapani restricties gelden vanwege de no-fly zone boven Libië. De vluchten naar Palermo ontregelen de plannen van passagiers, aldus Ryanair.

De luchthavens van Palermo en Trapani liggen over de weg ongeveer negentig kilometer uit elkaar. Ryanair had vanaf 21 maart een maand lang geen keuze, omdat het vliegveld van Trapani vanwege de acties tegen Libië volledig gesloten was voor passagiersvluchten.

Sinds een week kan de maatschappij haar vier in Trapani gestationeerde vliegtuigen weer gebruiken. Die toestellen maken wekelijks 192 vluchten, onder andere naar de luchthavens van Charleroi, Maastricht, Eindhoven en Weeze. Een deel van Ryanair’s activiteiten in Trapani wordt echter uitgevoerd met vliegtuigen die niet op de Siciliaanse luchthaven zijn gestationeerd. Het gaat om 72 vluchten per week, vooral binnen Italië. Deze vluchten komen per 7 mei te vervallen, aldus Ryanair.

De maatregel geldt zolang de restricties op Trapani Airport van kracht zijn. Ryanair zegt zelf contact op te nemen met gedupeerde passagiers. De reizigers krijgen hun geld terug of worden overgeboekt op andere vluchten.

easyJet toch weer van Amsterdam naar Glasgow

EasyJet gaat weer vliegen tussen Schiphol en de Schotse stad Glasgow. Dat maakte de Britse budgetmaatschappij woensdag bekend. EasyJet vloog eerder al op deze route, maar staakte de verbinding in het winterseizoen van 2005. Met ingang van de winterdienstregeling eind oktober is het bedrijf weer op de route actief.

Op de dagelijkse verbinding tussen Amsterdam en Glasgow krijgt easyJet te maken met concurrentie van KLM. Voor KLM is de verbinding met Glasgow belangrijk voor de aanvoer van passagiers voor het intercontinentale netwerk. KLM voert dagelijks vijf vluchten naar Glasgow uit met eigen Boeing 737’s en Fokker 70’s van Cityhopper.

Glasgow wordt de tweede Schotse bestemming van easyJet vanaf Amsterdam. De prijsvechter vliegt al naar Edinburgh. EasyJet rekent op de klandizie van zowel zakenreizigers als toeristen.

Binnenkort stoel reserveren bij Ryanair?

Trendsetter Ryanair is voor de verandering ook eens een trendvolger. In navolging van veel andere maatschappijen voert de prijsvechter de mogelijkheid in om bepaalde stoelen met extra comfort vooraf te reserveren. 

Het gaat vooralsnog om een experiment op twee routes die vanaf Dublin Airport worden uitgevoerd.

Het bedrijf heeft voor de proef de zakelijke route Dublin - Londen Gatwick en de toeristische lijndienst Dublin - Malaga uitgekozen. De optie voor het kiezen van een stoel geldt voor vluchten vanaf 16 mei.

Op de twee geselecteerde routes kunnen de voorste twee stoelrijen en de rijen bij de nooduitgang boven de vleugel worden geboekt. Ryanair rekent daarvoor een toeslag van tien euro per enkele reis. Dat is inclusief Priority Boarding, waarmee passagiers voorrang hebben bij het instappen. Priority Boarding kost bij Ryanair op alle andere vluchten vier euro per enkele reis.

De stoelen voorin het vliegtuig bieden passagiers de mogelijkheid om snel uit te stappen, de stoelen in rij 16 en 17 bij de noodgang hebben extra beenruimte. Als het experiment Ryanair tevreden stemt, maakt de luchtvaartmaatschappij de stoelreservering ook op andere vluchten mogelijk.

Minder passagiers vanaf Weeze met pasen

Airport Weeze verwacht de komende paasvakantie twaalf procent minder passagiers dan in dezelfde periode verleden jaar. Daarmee wordt de luchthaven na een periode van vier jaar groei voor het eerst geconfronteerd met een teruggang in passagiers, aldus Airport Weeze. 

Volgens de vlak over de Nederlandse grens gelegen luchthaven is afname te wijten aan de 'zeer nadelige gevolgen' van de begin dit jaar in Duitsland ingevoerde vliegtax. De grootste aanbieder van vluchten op Airport Weeze, de Ierse prijsvechter Ryanair, had als gevolg van deze extra belasting al enige lijndiensten geschrapt.

Ook in het vakantievliegverkeer heeft de vliegtax ertoe geleid dat een in Weeze gestationeerd vliegtuig van XL-Airways door de reisorganisatie in Nederland is teruggetrokken.

Bmibaby van Amsterdam naar Belfast

De Britse budgetmaatschappij bmibaby opent een nieuwe lijndienst van Belfast naar Amsterdam. Schiphol wordt met ingang van 31 oktober zes keer per week bediend vanaf de Noord-Ierse hoofdstad. 

Bmibaby opent vanaf het nieuwe winterseizoen een nieuwe basis op George Best Belfast City Airport, vlakbij het stadscentrum.

Belfast wordt na Birmingham en East Midlands de derde bestemming waarop bmibaby vanaf Schiphol vliegt. Op de route Belfast-Amsterdam gaat de maatschappij concurreren met easyJet, dat niet naar ‘stadsluchthaven’ Belfast City maar naar Belfast International vliegt. Die luchthaven ligt op ruim twintig kilometer van de stad.

Pula nieuwe Ryanair bestemming vanaf Charleroi

De lowcost maatschappij Ryanair vliegt vanaf 20 juni van Brussel Zuid Charleroi naar de Kroatische stad Pula.


Naast Zadar is dit de tweede bestemming in Kroatië. Beide routes bieden uitstekende mogelijkheden om het rijke verleden van Kroatië te (her)ontdekken.

Met ingang van 20 juni verbindt Ryanair op maandag en zaterdag Brussel Zuid Charleroi met Pula. Inclusief deze nieuwe bestemming komt het totaal aantal nieuwe bestemmingen voor het zomerseizoen vanaf de luchthaven op 13. 

Om deze nieuwe bestemming te vieren, biedt de maatschappij tickets aan voor 7 euro (belasting en kosten inclusief) voor reizen in mei en juni. Deze actie loopt tot maandag 11 april middernacht.

Eerste vlucht Corendon Dutch Airlines op 30 april

Op Koninginnedag moet de eerste vlucht plaatsvinden van de nieuwe Nederlandse luchtvaartmaatschappij Corendon Dutch Airlines. De nieuwe maatschappij krijgt als het goed is 21 april zijn vergunning. Het eerste toestel, een Boeing 737-800, komt 26 april en wordt 28 april gedoopt. Daarna kan op 30 april de eerste vlucht worden gemaakt.

Retro-bestemmingen

“We gaan ons richten op de retro-bestemmingen, zegt Atilay Uslu van Corendon. Die plekken waar in de jaren negentig honderdduizenden Nederlanders op vakantie gingen.'' Daarmee doelt Uslu op onder andere het Israëlische Eilat, het voormalig Joegoslavische Macedonië en het Italiaanse Rimini.

Met die bestemmingen wil Corendon de concurrentie aangaan met populaire plekken als Mallorca en de Canarische Eilanden waar hij geen toegevoegde waarde kan brengen. De retrobestemmingen moeten volgens Uslu zelf weer wennen aan toeristen. “We hadden geen moeite om Nederlandse reisleiders te vinden, maar ze zijn nu wel allemaal 50 jaar.''

Vanaf 6 mei gaat Corendon op Macedonië vliegen en vanaf de start van het winterseizoen komt Eilat op het programma. Vanaf 1 oktober had Corendon Egypte al toegevoegd aan het lijstje, dat ging een tijdje goed totdat daar de onrust uitbrak. “Achteraf gezien was dat niet zo fijn.'' Dit jaar richt het bedrijf verder zijn pijlen onder andere op Marokko en Bulgarije.

Ryanair vermindert vluchten vanaf Alicante

Ryanair is van plan om tachtig procent van de vliegoperatie op Alicante Airport te schrappen. Het bedrijf haalt eind oktober negen van de elf gestationeerde Boeing 737-800's uit Alicante weg. Daardoor sneuvelen 31 routen en meer dan vierhonderd wekelijkse vluchten. De maatregel raakt ook de luchthavens Maastricht, Eindhoven, Airport Weeze en Charleroi.

Ryanair ruziet met de Spaanse luchthavenbeheer AENA over de invoering van een toeslag op Alicante Airport. Volgens Ryanair moet er vanaf de winterdienstregeling extra worden betaald wegens het verplichte gebruik van aviobruggen. De budgetmaatschappij vermijdt aviobruggen juist, omdat de 'slurfen' het in- en uitstappen zouden vertragen.

Eén van de 31 routes die Ryanair wil schrappen is die tussen Alicante en Maastricht Aachen Airport. Voor de lijndiensten van Alicante naar Eindhoven, Airport Weeze en Charleroi geldt een verlaging van het aantal vluchten.

Te grote handbagage bij Easyjet wordt dure grap

Te grote handbagage wordt flink duurder bij Easyjet. De vliegmaatschappij maakte bekend dat de regels vanaf 5 april worden aangescherpt. Voldoet de handbagage niet aan de gestelde afmetingen? Dan betaal je €50 en gaat de bagage alsnog het ruim in.

Als bij de incheckbalie blijkt dat je bagage te groot is, terwijl je geen ruimbagage hebt geboekt, dan betaal je €30. Vantevoren gereserveerde ruimbagage kost €11 per enkele reis.

De maximaal toegsetane afmetingen zijn 56x45x25cm. 56 centimeter hoog, 45 centimeter breed en 25 centimeter diep.