Almeria en Rhodos nieuwe Ryanair bestemmingen van Charleroi

De luchthaven van Charleroi heeft tijdens een persconferentie twee nieuwe bestemmingen aangekondigd. De nieuwe routes zijn Almeria in Andalusië en het Griekse eiland Rhodos. De twee routes worden uitgevoerd door Ryanair.

Almeria wordt 3 keer per week aangevlogen, op maandag, woensdag en zondag. Op dinsdag en zondag vliegt Ryanair naar Rhodos.


Inclusief deze twee bestemmingen komt het aantal nieuwe bestemmingen voor het komende zomerseizoen vanaf Brussel Zuid Charleroi op 10. Reizigers kunnen vanaf april kiezen uit 86 verschillende bestemmingen vanaf de “friendly airport”.

Ryanair niet meer van Weeze naar Girona

Ryanair heeft aangekondigd fors te gaan snijden in het aantal vluchten vanaf de Spaanse luchthaven Girona. De reden is dat de nieuwe regionale regering van Catalonië een overeenkomst die Ryanair in december met de vorige regering sloot niet erkent. 

Als 'wraak' reduceert Ryanair het aantal op Girona gestationeerde vliegtuigen van elf naar zes.Ryanair zegt dat al vanaf eind deze maand 18 van de 64 routes worden gestaakt, waaronder de route naar Airport Weeze. Ook wordt naar 17 andere bestemmingen, waaronder Eindhoven, de frequentie verlaagd. De maatregelen kosten de luchthaven van Girona per jaar 1,7 miljoen passagiers, zo heeft Ryanair berekend.

Met de vorige Catalaanse regering sloot Ryanair in december nog een overeenkomst waardoor het bedrijf ook de komende vijf jaar op grote schaal vanaf Girona zou blijven vliegen. Volgens dat akkoord zou Ryanair met elf gestationeerde toestellen op 64 routes vliegen, die jaarlijks 4 miljoen passagiers opleveren. De nieuwe regering weigert volgens de Ierse maatschappij het destijds gesloten akkoord te erkennen. De voorwaarden van het akkoord zijn niet bekend.

De aangekondigde reducties in Girona hebben geen invloed op de vluchtuitvoering van Ryanair vanaf de nabijgelegen luchthavens van Barcelona en Reus. Ryanair zegt dat de vijf toestellen die vrijkomen worden gestationeerd op “goedkopere” luchthavens elders in Europa, waaronder België, Italië en Oost-Europa.

Air Asia X wil naar Duitsland vliegen

De Maleisische longhaul budgetmaatschappij AirAsia X heeft na Londen en Parijs ook bestemmingen in Duitsland op het oog. Volgens het Duitse Handelsblatt overweegt AirAsiaX Keulen/Bonn of Berlijn aan het routenetwerk toe te voegen. 

In maart 2009 startte AirAsia X een eerste Europa-lijndienst van Kuala Lumpur naar Londen Stansted. Sinds maandag vliegt de Maleisische carrier ook vier keer per week naar Parijs Orly. De volgende stap zou een route naar Duitsland zijn, waarbij AirAsia de voorkeur heeft voor Berlijn en Keulen/Bonn. Laatstgenoemde luchthaven is ook voor de Nederlandse markt interessant.

De vloot van AirAsia X bestaat uit negen Airbus A330-300’s en twee A340-300’s. Het bedrijf heeft zestien A330-300’s en tien A350-900’s in bestelling. Het routenetwerk omvat bestemmingen in heel Azië en Oceanië. Dat betekent dat je via Maleisië goedkoop kunt doorvliegen naar bestemmingen als Australië of Nieuw Zeeland. 

Extra bagage in een... jas

De Ierse Bredanaar John Power heeft een tas uitgevonden die je in staat stelt gratis vijftien extra kilo bagage mee te nemen in vliegtuigen van prijsvechters. Dat schrijft BN/DeStem.

De truc: de tas wordt voor het instappen vermomd als jas. Bij prijsvechter Ryanair scheelt dat 35 euro bagagetoeslag. Die toeslag betaal je voor een koffer of alles boven de tien kilo handbagage. Maar er zijn geen regels over het gewicht van een jas.

Prijsvechter Ryanair maakt zich geen zorgen over de uitvinding. "Weinig mensen zullen hun familie willen martelen door zich als een visserman te kleden." aldus woordvoerder Stephen McNamara.Toch mocht Power niet adverteren in het blad van de prijsvechter.


Mij staat ie waarschijnlijk niet, maar wie gaat er een kopen?

Ryanair van Charleroi naar Kos en Lamezia

De Ierse lowcostmaatschappij Ryanair biedt vanaf april twee nieuwe bestemmingen aan vanaf Charleroi. Het gaat om het Italiaanse Lamezia en het Griekse Kos.
 
Ryanair vliegt vanaf 13 april twee maal per week naar Kos en vanaf 14 april drie maal per week naar Lamezia. De lanceerprijs voor de eerste bestemming bedraagt 45,99 euro en voor de tweede 35,99 euro. 

Uitstel van betaling voor Weeze door vliegtax

Ryanair breidt ondanks de vliegtax weer uit op Weeze, maar de afname van het aantal passagiers door invoering van diezelfde vliegtax in Duitsland brengt Airport Weeze in de problemen.

De Rheinische Post meldt dinsdag dat de luchthaven dit jaar uitstel wil van betaling van de rente van een miljoenenlening van de regio Kleve. Ook is de regio gevraagd aandelen te kopen van de luchthaven. De regio neemt daarover donderdag een beslissing.

Onlangs was het nog groot feest op de luchthaven omdat de tien miljoenste bezoeker sinds de opening in 2003 kon worden verwelkomend. Het aantal passagiers overschreed in 2010 de grens van drie miljoen. Luchthavendirecteur Ludger van Bebber denkt dat dit jaar achthonderdduizend passagiers minder te begroeten. Door de invoering van de vliegtax heeft de belangrijkste gebruiker, Ryanair, besloten het aantal bestemmingen vanaf Weeze te verminderen.

Dat heeft gevolgen voor de investeringen. Van Bebber wilde dit jaar vijftien miljoen investeren in nieuwe parkeerplaatsen en in de rolbaan. Die investeringen zijn geschrapt.

'Wings of Maastricht naar Schiphol, Londen en München'

Vanaf de zomer wil een nieuwe maatschappij op werkdagen drie keer per dag gaan vliegen van Maastricht naar Schiphol, en tweemaal daags naar München en Londen. Met een enkele reis vanaf dertig euro is de passagier van nieuwkomer Wings of Maastricht dan in 40 minuten op Schiphol. Met de trein duurt dat 2,5 uur.


Een woordvoerder van MAA zei woensdag (2 februari) dat gesprekken met investeerders voorspoedig verlopen en begin maart rond moeten zijn. Voor het eerste jaar is 4,5 miljoen euro nodig.

Door vliegtuigen te leasen en de startkosten laag te houden verwacht Wings of Maastricht jaarlijks 150.000 passagiers goedkoop te kunnen vervoeren. Het eerste jaar verwacht de maatschappij op basis van een haalbaarheidsonderzoek iets minder dan 100.000 passagier. Vanaf het derde jaar denkt het bedrijf aan een bezetting van 130.000 stoelen.

Als de plannen van Wings of Maastricht gerealiseerd worden, keert de binnenlandse lijndienst tussen Amsterdam en Maastricht na een afwezigheid van bijna drie jaar weer terug. KLM cityhopper onderhield tot oktober 2008 een dagelijkse lijndienst tussen Schiphol en MAA.

Volgens dagblad De Limburger wil Wings of Maastricht op de binnenlandse route een vliegtuig inzetten met plaats voor 32 passagiers. De vluchten naar München en Londen moeten worden uitgevoerd met een toestel waarin vijftig reizigers passen.

Ryanair van Weeze naar Rhodos en Cyprus

Ryanair opent in april twee routes naar Rhodos en het Cypriotische Larnaca. Bijzonder, want in december kondigden de Ieren nog aan dertien routes vanaf Weeze te schrappen.

De budgetvlieger verzet zich tegen de invoering van een vliegbelasting in Duitsland en haalt daarom een streep door 34 routes en 414 wekelijkse vluchten vanaf Duitse vliegvelden. De maatregel gaat met ingang van de zomerdienstregeling in.

Met de twee nieuwe routes naar Rhodos en Larnaca kan Weeze een deel van de passagiers die het dreigt kwijt te raken, compenseren. De vliegfrequentie naar de twee eilanden is echter laag. De route naar Larnaca, die 15 april begint, wordt twee keer per week gevlogen. Rhodos wordt vanaf 17 april alleen op zondag bediend.

Ryanair gaat ook vanaf Bremen en Frankfurt Hahn naar Rhodos vliegen. De basis in Hahn krijgt er daarnaast nog een route naar Thessaloniki bij.

Ryanair in zomer toch van Eindhoven naar Marseille

Ryanair hervat in april de vluchten van de Eindhoven naar Marseille. De Ierse luchtvaartmaatschappij staakte de route begin vorige maand omdat het de basis in Marseille heeft gesloten. Maar nu is bekendgemaakt dat komende zomer toch weer enkele vliegtuigen op tijdelijke basis op de Zuid-Franse luchthaven worden gestationeerd.

Naast Eindhoven worden tien andere nieuwe zomerbestemmingen tijdelijk toegevoegd aan het aanbod, naast dertien bestaande routes. Op de route Eindhoven-Marseille vliegt Ryanair per 14 april vier keer per week. De vluchten vinden gedurende de zomermaanden plaats op dinsdag, woensdag, donderdag en zaterdag.

Ryanair sloot haar basis in Marseille omdat het werd aangeklaagd door de Franse autoriteiten. Die willen dat crewleden inkomstenbelasting en sociale premies gaan betalen in Frankrijk, in plaats van Ierland. Ryanair vindt dat dit in strijd is met de Europese wetgeving en heeft de Franse verordening aangevochten bij het Europese Hof van Justitie.