Ryanair van Maastricht naar Bari en Palma de Mallorca

Ryanair gaat vanaf eind maart vliegen van Maastricht naar Bari en Palma de Mallorca. Op het vliegveld van Palma opent Ryanair haar 49ste basis. Er worden vier vliegtuigen gestationeerd. De twee nieuwe routes vanaf Maastricht beginnen op 25 maart als de zomerdienstregeling ingaat.

Naar het Italiaanse Bari zal twee keer per week worden gevlogen. De populaire Spaanse bestemming Palma de Mallorca wordt drie keer per week opgezocht.Door de uitbreiding in Maastricht groeit het aantal routes dat Ryanair vanaf de Limburgse luchthaven aanbiedt naar tien. De tien bestemmingen liggen in de landen Spanje, Portugal en Italië.

Fastjet niet transatlantisch maar Afrikaanse prijsvechter

Als het aan ondernemer Stelios Haji-Ioannou ligt, wordt er in Afrika onder de naam Fastjet een prijsvechter opgericht. Het bedrijf van Stelios, easyGroup, heeft daarvoor een belang genomen in het Britse investeringsbedrijf Rubicon. Volgens Stelios en Rubicon is het hoog tijd dat lowcost vliegverkeer voet al wal krijgt op de Afrikaanse markt.

Stelios neemt in eerste instantie een belang van vijf procent in Rubicon, met een optie op nog vijf procent. Als het daadwerkelijk tot de lancering van een Afrikaanse prijsvechter komt, zal het Londense investeringsbedrijf de oprichting financieren. Experts van easyGroup adviseren Rubicon daarbij. Ook zal Rubicon een vergoeding moeten betalen voor het gebruik van de naam Fastjet, die vastgelegd is door Stelios.

Toen de naam Fastjet in september voor het eerst opdook, werd in eerste instantie gedacht dat Stelios een concurrent voor easyJet wilde oprichten. Dat zou tot een juridisch conflict hebben geleid, omdat easyJet en Sir Stelios in een overeenkomst hebben vastgelegd dat de zakenman easyJet niet commercieel mag hinderen. Later wisten Britse media te melden dat Fastjet transatlantische vluchten zou gaan onderhouden.

Uit verklaringen van Stelios en Rubicon blijkt dat Fastjet een Afrikaanse maatschappij moet worden die direct vluchten op basis van het lowcostprincipe uitvoert. Plannen over de plaats van vestiging en de vloot zijn niet bekend. Evenmin is duidelijk of het bedrijf lijndiensten naar bestemmingen buiten Afrika op het oog heeft.

Stelios heeft binnen easyJet geen officiële functie meer. Wel is hij grootaandeelhouder van de budgetmaatschappij.

bron: Luchtvaartnieuws

Nieuw Ryanair vliegtuig en routes voor Charleroi

Ryanair breidt opnieuw uit op vliegveld Charleroi. Vanaf april 2012 stationeert de Ierse prijsvechter een vijftiende toestel op de Belgische luchthaven. Ook krijgt Charleroi vier nieuwe bestemmingen: Chania, Corfu, Memmingen en Rodez.

Het aantal routes dat Ryanair komende zomer aanbiedt vanaf de luchthaven Charleroi komt daarmee op 79. De vier nieuwe routes starten in april. Vanaf dan hebben vijftien Boeing 737-800's in de Ryanair-vloot Charleroi als thuisbasis.

Ryanair is verreweg de grootste luchtvaartmaatschappij in Charleroi. Inclusief de vier nieuwe routes verwacht de Ierse maatschappij jaarlijks 5,5 miljoen passagiers te vervoeren via de luchthaven nabij de Waalse industriestad.

Nieuwe en opnieuw gestarte routes

Stockholm
Norwegian gaat vanaf maart 2012 vliegen tussen Amsterdam en Stockholm. De Noorse maatschappij kondigde 34 nieuwe routes aan, waarvan eentje voor ons nationale vliegveld. Met Norwegian kun je al vanaf Amsterdam naar Kopenhagen en Oslo vliegen. Vanaf Eindhoven kun je nog met Ryanair naar Stockholm Skavsta, maar deze luchthaven ligt een eind van Stockholm vandaan.

Budapest en Lviv
Wizzair heropent routes vanaf Dortmund naar het Hongaarse Budapest en Oekraïense Lviv. De route naar de Hongaarse hoofdstad start op 13 januari. Wizzair verdeelt waarschijnlijk een aantal routes die wegvallen omdat de maatschappij vertrekt vanaf Airport Weeze.

De route naar Lviv start op 30 maart 2012 met tweewekelijkse vluchten. Het vliegveld is dan heropend na een renovatie voor het EK voetbal in de zomer van 2012.

Alghero
Ryanair vliegt vanaf 29 maart volgend jaar weer vanaf Charleroi naar Alghero op Sardinië. Deze route werd in april 2010 gestopt maar nu weer opgestart. Vluchten vinden plaats op donderdag en zondag.

easyJet en Ryanair krijgen stoelreservering

Passagiers van Ryanair kunnen vanaf 10 januari op alle vluchten een vaste stoel boeken. Het gaat om de voorste twee rijen in het vliegtuig en de twee stoelrijen bij de nooduitgangen boven de vleugels. Ryanair testte de nieuwe aanpak sinds het voorjaar al op meer dan honderd routes.

De reservering gaat tien euro kosten en daarvoor krijg je naast een vaste zitplaats ook een 'early boarding' ticket waarmee je als eerste aan boord kunt.

easyJet werkt ook aan een dergelijk programma, maar bij deze maatschappij krijgt iedereen die aan boord gaat een vaste plek. Door van tevoren een bepaalde plek te reserveren hopen de maatschappijen een hogere omzet te kunnen draaien.

Arkefly van Amsterdam naar Phuket en Bangkok

ArkeFly gaat vanaf juni 2012 naar Thailand vliegen. Op het programma staan twee vluchten per week naar zowel Phuket als Bangkok.De luchtvaartdivisie van TUI voegt in 2012 routes naar Los Angeles, San Francisco, Las Vegas en de Malediven aan het netwerk toe.

Alle langeafstandsvluchten, waaronder dus ook de nieuwe route naar Thailand, worden uitgevoerd met een Boeing 767-300. Daarin is plaats voor maximaal 283 passagiers. De vluchten naar Phuket en Bangkok zal ArkeFly op woensdag en zaterdag uitvoeren. Er wordt met de Boeing 767 eerst naar de populaire vakantiebestemming Phuket gevlogen. Vervolgens gaat het toestel door naar de hoofdstad Bangkok.

Wizzair vertrekt van Niederrhein

Wizz Air trekt zich begin 2012 terug van Airport Weeze. De luchtvaartmaatschappij verplaatst zijn activiteiten grotendeels naar vliegveld Eindhoven. De Hongaarse maatschappij onderhield vanaf Weeze dit jaar drie lijndiensten op Oost-Europese steden.

De wekelijkse vluchten op het Poolse Katowice en het Roemeense Cluj zijn al eerder gestopt. De lijndienst vanaf Weeze op de Hongaarse hoofdstad Boedapest wordt per 9 januari gestaakt.

Airport Weeze heeft veel last van de luchthavenbelasting die dit jaar in Duitsland is ingevoerd. De luchthaven verwacht daardoor dit jaar een haf miljoen passagiers minder in vergelijking met 2010 (2,9 miljoen passagiers). Voor de Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair is de vliegtax aanleiding geweest om het aantal bestemmingen vanaf Weeze terug te schroeven van 44 naar 31 bestemmingen.

De prijsvechters Ryanair en Wizz Air hebben dit jaar al dertien nieuwe bestemmingen toegevoegd aan het aanbod van Eindhoven Airport. Die luchthaven profiteert evenals Airport Maastricht stevig van het feit dat veel Nederlanders de Duitse regionale vliegvelden tegenwoordig links laten liggen vanwege de vliegtax.

Minder passagiers voor Weeze door vliegtaks

Airport Weeze heeft in oktober 24,3 procent minder passagiers verwerkt. Over het hele jaar verwacht Weeze uit te komen op 2,4 miljoen reizigers, een afname van ongeveer 500.000 in vergelijking met 2010. Volgens de Duitse luchthaven komt dat door de invoering van de vliegtaks.

Weeze noteerde aan het einde van het derde kwartaal een daling van 12 procent, tot circa 1,95 miljoen passagiers. Door de zwakke maand oktober loopt de achterstand ten opzichte van vorig jaar op tot 13 procent. De luchthaven denkt over heel 2011 ruim 17 procent minder passagiers te zullen verwerken.

Het luchthavenbedrijf stelt vooral last te hebben van de Duitse vliegtaks, die begin 2011 ingevoerd is. Vanwege die belasting van acht euro per vertrekkende passagier heeft Ryanair, de hoofdgebruiker op Weeze, het aantal vluchten en bestemmingen flink gereduceerd.

Ryanair van Charleroi naar Finse Turku

De luchthaven van Brussel Zuid Charleroi kondigt vandaag vluchten naar Turku, haar nieuwe zomerbestemming voor 2012, aan. De Finse stad ligt in het zuidwesten van het land, op een 160 km van Helsinki.

Vanaf 3 april 2012 zal Ryanair drie keer per week vluchten naar Finlandverzorgen. De maatschappij zal op dinsdag, donderdag en zaterdag tussen Brussel Zuid Charleroi en Turku vliegen. De route naar Turku is de tweede naar Finland van de Ierse maatschappij. Sinds een jaar vliegt Ryanair namelijk al tweemaal per week naar het Finse Lappeenranta.

Turku ligt aan de zuid-westkust van Finland aan de monding van de Aura. In 2011 is Turku, samen met Tallinn (Estland), de Culturele Hoofdstad van Europa.

Germanwings vliegt op Tunis en stopt 4 routes

De Duitse luchtvaartmaatschappij Germanwings start op 30 maart 2012 een route tussen Keulen en Tunis. Vliegen kan op dinsdag- en zaterdagavond met een Airbus 319 naar de Tunesische hoofdstad. De route wordt overgenomen van Air Berlin, die net zijn gestopt met de verbinding.

Tegelijkertijd stopt Germanwings met de verbinding tussen Keulen en vier andere bestemmingen: Bari, Tel Aviv, Sofia en Valencia. Dit is met de start van de winterdienstregeling op 31 oktober al ingegaan.

Nieuwe en gestopte routes

Groningen
Vueling start op 1 mei 2012 een route tussen Groningen en Barcelona. Op dinsdag en zaterdag kun je met de Spaanse low-cost carrier heen en weer.

Eindhoven
Corendon begint in april 2012 een aantal nieuwe routes vanaf Eindhoven. De bestemingen zijn Kreta, Ohrid (Macedonië) en Istanbul. De laatste bestemming wordt een codeshare vlucht met Transavia.com.

Charleroi
Vanaf 31 maart 2012 kun je met Jetairfly op dinsdag, donderdag en zaterdag vanaf Brussel Zuid (Charleroi) naar Palma de Mallorca.

Amsterdam
De Deense maatschappij Cimber (Sterling) stopt met de royute Amsterdam - Kopenhagen. De concurrentie op deze route is met Norwegian.no en KLM moordend en daardoor valt het doek voor deze route.

easyJet van Amsterdam naar Lissabon

EasyJet opent vanaf de zomer van 2012 een nieuwe basis in Lissabon. Vanaf de Portugese hoofdstad gaat de Britse prijsvechter op vijf nieuwe bestemmingen vliegen, waaronder Amsterdam. EasyJet stationeert permanent twee Airbus A319's in Lissabon. De nieuwe basis wordt 19 april geopend.

Andere nieuwe bestemmingen die easyJet vanaf Lissabon gaat aanvliegen zijn Kopenhagen, Bordeaux, Venetië en Asturias. Bovenop de zestien bestaande routes groeit het totaalaantal bestemmingen daarmee tot 21. De ticketverkoop start op 10 november.

Aanvankelijk verwacht easyJet 225.000 extra passagiers te vervoeren in het eerste jaar. In Lissabon werft easyJet honderd nieuwe personeelsleden, voornamelijk vliegers en cabinepersoneel.

Weekeindje weg met vliegtuig fors duurder

Een weekeindje weg naar een Europese topbestemming komt in november op gemiddeld 380 euro per persoon uit. Dat is 5 euro meer dan eenzelfde reisje in de maand mei nog kostte. Een paar dagen weg met het vliegtuig werd sinds mei 30 euro duurder, hotelkamers werden juist goedkoper.

Dat concludeert het ING Economisch Bureau in zijn halfjaarlijkse overzicht 'het Weekendje Weg' dat maandag weer is gepubliceerd. In vergelijking met een halfjaar geleden werd de helft van de steden goedkoper, de andere helft juist duurder.

De kosten lopen ook flink uiteen. ''Zo zijn consumenten voor een hotelovernachting in Londen vier keer zoveel kwijt als in Istanbul.''

Vliegtickets zijn dit najaar gemiddeld genomen duurder geworden, een paar dagen weg met de auto werd juist iets goedkoper doordat de kosten voor benzine iets daalden. De daling van de hotelprijzen is vrijwel teniet gedaan door de toename van de ticketprijs.

Ryanair wil verder groeien

Ryanair heeft de ambitie door te groeien tot één van de grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld. Het huidige aantal van zo'n 72 miljoen passagiers per jaar zal begin volgend decennium gegroeid zijn tot ver boven de 100 miljoen. “Ik wil graag groeien naar 120 tot 130 miljoen passagiers”, aldus Ryanair-topman Michael O'Leary.

Tussen 2015 en 2021 zal de vloot daarvoor flink worden uitgebreid. De huidige Ryanair-vloot bestaat uit zo’n driehonderd toestellen, uitsluitend Boeing 737-800’s. Op termijn moet de vloot groeien tot zo’n vijfhonderd vliegtuigen.

Ryanair is is gesprek met drie fabrikanten - Boeing, het Chinese COMAC en en Russische Irkut - over de levering van nieuwe toestellen. De deal zou twee- tot driehonderd vliegtuigen betreffen. Ryanair zei eerder al sterke interesse te hebben in de C919, het nieuwe toestel dat wordt ontwikkeld door COMAC.

Een deel van de nieuwe toestellen dient ter vervanging van oudere toestellen in de bestaande vloot. O'Leary benadrukt wel dat de vlootuitbreiding er alleen komt als Ryanair de toestellen 'goedkoop' kan verkrijgen.

Nadat Ryanair de afgelopen jaren met name groeide in landen als Spanje en Italie, ligt de nadruk de komende jaren op Scandinavië en Oost-Europa. In die regio’s wil Ryanair respectievelijk vijftig en honderd vliegtuigen stationeren.

Ryanair: 1 wc per vliegtuig is voldoende

Om kosten te besparen, probeert de Ierse luchtvaartmaatschappij Ryanair vliegtuigbouwer Boeing zo ver te krijgen dat twee tot drie toiletten uit haar toestellen worden verwijderd en er maximaal zes stoelen voor terug worden geplaatst.

Er blijft dan één toilet per toestel over, wat volgens topman Michael O'Leary voldoende is voor de maximaal 200 passagiers en zes bemanningsleden. Dat meldden Britse media donderdag.

Volgens critici is het ''een stap te ver'', maar O'Leary stelt dat de toiletten zelden tegelijkertijd worden gebruikt. Ook zouden tickets door de maatregel zo'n 5 procent goedkoper worden. De langstdurende vlucht, Liverpool-Rhodos, is bijna 4,5 uur.

Eerder wilde de prijsvechter passagiers laten betalen voor toiletbezoek. Dat is door woedende reacties van passagiers inmiddels van de baan.

Nieuwe transatlantische prijsvechter: Scoot Airlines

De nieuwe budgetmaatschappij van Singapore Airlines (SIA gaat mogelijk in april van start onder de naam Scoot Airlines. Volgens bronnen van het dagblad is SIA van plan om met één Boeing 777-200 te starten, gevolgd door nog drie in de daarop volgende maanden. In 2016 zou de vloot uit veertien vliegtuigen moeten bestaan.

Op het programma staan vluchten naar bestemmingen in Europa, Australië, Nieuw-Zeeland en de Verenigde Staten. Welke bestemmingen dat zijn is nog onduidelijk.

Alle vliegtuigen zouden worden voorzien van draadloos internet aan boord. Voor het gebruik daarvan moet wel worden betaald. Singapore Airlines heeft dinsdag tegenover internationale media verklaard dat er rond de nieuwe maatschappij nog geen knopen zijn doorgehakt. Het bedrijf wil de genoemde naam en start van de vliegoperatie niet bevestigen.

Eerder dit jaar meldde de Aziatische maatschappij wel dat er gewerkt wordt aan de oprichting van een intercontinental prijsvechter. Ook liet SIA weten dat de dochteronderneming met Boeing 777-200's zal gaan vliegen.

Vueling van Amsterdam naar Madrid

De Spaanse low cost carrier Vueling gaat vliegen op de route van Amsterdam naar Madrid. Vanaf 30 oktober vliegt Vueling één keer per dag met een Airbus A320 tussen de Nederlandse en Spaanse hoofdstad.

Naast KLM (vijf keer per dag) en Iberia (drie keer per dag) vliegt ook easyJet (twee keer per dag) op de route. Bovendien heeft het Spaanse SkyTeam-lid Air Europa aangekondigd vanaf november twee keer dagelijks te gaan vliegen tussen de luchthavens Schiphol en Barajas.

Voor Vueling is de route Amsterdam-Madrid niet nieuw; tot begin 2008 vloog de luchtvaartmaatschappij ook al tussen beide steden. Vueling vliegt vanaf Schiphol ook naar La Coruña, Alicante, Barcelona, Bilbao, Galicia, Ibiza, Malaga, Sevilla en Valencia.

Op de route van Amsterdam naar Barcelona breidt Vueling komend winterseizoen het aantal vluchten uit van 21 tot 25 per week.

Iberia komt met lowcost dochter Iberia Express

Iberia gaat in het zomerseizoen van 2012 vliegen met een nieuwe low cost-carrier: Iberia Express. Het dochterbedrijf moet Iberia beter in staat stellen om op korte en middellange vluchten te concurreren met prijsvechters.

Iberia Express zal van start gaan met vier Airbus A320's. Tegen het einde van 2012 moet de vloot gegroeid zijn tot dertien toestellen. Alle A320's komen uit de bestaande vloot van het moederbedrijf.

Volgens Iberia zal Iberia Express lagere operationele kosten krijgen dan de huidige, verliesgevende, divisie die de binnenlandse en Europese vluchten uitvoert. Iberia Express zal in eerste instantie alleen gaan vliegen op bestaande bestemmingen van de Spaanse maatschappij, maar later ook naar nieuwe markten, zo meldt het oneworld-lid.

Hoewel Iberia met het nieuwe bedrijf de concurrentie met budgetmaatschappijen wil aangaan, wordt Iberia Express geen typische prijsvechter. Zo blijft aan boord van de vliegtuigen ruimte voor een business class en opereren de A320's binnen het volledige netwerk van de maatschappij. Daardoor kunnen passagiers in Madrid blijven overstappen op andere vluchten van Iberia, waaronder de voor Iberia zo belangrijke routes naar Latijns-Amerika.

Iberia laat weten dat de arbeidsvoorwaarden van het personeel dat al in dienst is niet zal veranderen. Wel worden nieuwe werknemers voor Iberia Expresss ‘tegen markttarieven’ binnengehaald. De oprichting van Iberia Express heeft tot spanningen binnen het Spaanse bedrijf geleid. Een aantal vakbonden dreigde eerder al met stakingen.

Iberia start met low-cost dochter

De Spaanse luchtvaartmaatschappij Iberia gaat waarschijnlijk de komende week een nieuwe budget luchtvaartmaatschappij aankondigen voor de korte en midden-lange afstanden. Er wordt verwacht dat de raad van bestuur dit plan aanstaande dinsdag goed keurt.

De nieuwe maatschappij zal naar verwachting de naam Iberia Express krijgen en 37 van de huidige 69 Airbus A 320 toestellen van Iberia in dienst nemen.Iberia is op dit moment al deels eigenaar van de in Barcelona gestationeerde low cost carrier Vueling

Fastjet transatlantisch en low-cost?

EasyJet-oprichterStelios lijkt geen plannen te hebben om met zijn nog op te richten luchtvaartmaatschappij Fastjet de concurrentie aan te gaan met easyJet. In plaats daarvan wil hij gaan strijden met British Airways en Virgin Atlantic op transatlantische routes. Stelios’ plannen voor de oprichting van een nieuwe carrier lekten vorige week uit.

De Britse zakenman van Grieks-Cypriotische afkomst heeft easyJet, waarin hij en zijn familie een aandeel van 37 procent bezitten, op de hoogte gesteld van zijn plannen een nieuwe luchtvaartmaatschappij op te richten. EasyJet lijkt vooralsnog niet te hoeven vrezen voor een nieuwe concurrent. Stelios zou samen met andere entrepreneurs werken aan de oprichting van de nieuwe carrier.

Er was inmiddels al een website gelanceerd, waarop slechts staat: 'Fastjet.com by Stelios. Coming soon!'. Naast Fastjet zou Stelios een aantal andere namen overwegen voor zijn nieuwe luchtvaartbedrijf. Zo zou ook kortweg ‘Stelios’ gekozen kunnen worden als merknaam voor de luchtvaartmaatschappij, meldt de krant.

easyJet oprichter komt met nieuwe maatschappij

De Britse zakenman Stelios Haji-Ioannou is van plan een nieuwe luchtvaartmaatschappij op te richten. Voor het bedrijf in oprichting is al een site in het leven geroepen, waaruit valt op te maken dat Sir Stelios de maatschappij Fastjet wil noemen. 


De website vermeldt vooralsnog alleen 'by Stelios. Coming soon!'. De van oorsprong Griekse Stelios is de oprichter van easyJet.


De entrepreneur ligt al jaren in de clinch met easyJet over de koers van het bedrijf. Hoewel de miljardair niet meer de scepter over easyJet zwaait, kan hij nog steeds veel druk op het management van de Britse prijsvechter zetten. Stelios en zijn familie hebben 38 procent van de aandelen in easyJet in handen.

EasyJet heeft in een reactie laten weten geïnformeerd te zijn over de plannen van Sir Stelios. De prijsvechter zegt te waken over de belangen van de eigen onderneming en die van de aandeelhouders. Daarover zijn volgens easyJet met Stelios bindende afspraken gemaakt. Als blijkt dat Fastjet of een ander bedrijf van Stelios de afspraken schaadt, zal easyJet naar eigen zeggen 'de nodige maatregelen nemen'.

Details over de plannen die Stelios met Fastjet heeft zijn nog niet bekend. Britse media spreken van een ‘concurrent voor easyJet’, maar onduidelijk is wat voor type maatschappij Fastjet wordt.

Arkefly van Amsterdam naar Las Vegas

ArkeFly voegt opnieuw een Amerikaanse bestemming toe aan het routenetwerk. Gokparadijs Las Vegas wordt met ingang van 7 juni twee keer per week met een Boeing 767 aangevlogen door de Nederlandse luchtvaartmaatschappij. 

Las Vegas zal op dinsdag in combinatie met Los Angeles en op donderdag in combinatie met San Francisco worden aangevlogen. De toevoeging van Las Vegas aan het routenetwerk van ArkeFly biedt volgens TUI Nederland nog uitgebreidere rondreismogelijkheden.

Een retourticket naar de 'entertainment capital of the world' kan vanaf 629 euro worden geboekt, inclusief brandstof- en luchthavenbelasting. ArkeFly vliegt sinds afgelopen zomer naar Orlando en Miami in Florida. Inclusief San Francisco, Las Angeles en Las Vegas groeit het aantal ArkeFly-bestemmingen in de Verenigde Staten tot vijf.

Corendon van Amsterdam naar Eilat

Corendon Dutch Airlines (CDA) vliegt vanaf 27 oktober twee keer per week naar de Israëlische badplaats Eilat. De vluchten worden tot eind april 2012 op donderdag en zondag uitgevoerd.

CDA zet op de route een Boeing 737-800 in. Corendon Dutch Airlines maakt gebruik van Ovda Airport, een militair vliegveld buiten Eilat. Ovda wordt ook veel voor passagiersvluchten gebruikt, omdat de capaciteit van de stadsluchthaven van Eilat beperkt is.

Corendon hoopt Eilat weer terug op de kaart te krijgen als populaire zonbestemming. Ook worden in samenwerking met lokale partijen rondreizen door Israël georganiseerd. Het boeken van losse tickets naar Eilat is eveneens mogelijk. Ook ArkeFly vliegt twee keer per week naar de Israëlische stad aan de Rode Zee.

Nieuwe routes voor Transavia vanaf zomer 2012

Transavia gaat in de zomerdienstregeling van 2012 nieuwe routes onderhouden vanaf Schiphol, Rotterdam en Eindhoven. Dat maakte de maatschappij dinsdag 6 september bekend bij de start van de ticketverkoop voor volgend jaar. De groei vindt vooral plaats op Eindhoven Airport, waar de capaciteit volgens Transavia met vijftig procent toeneemt.

In 2012 vliegt de KLM-dochter vanaf Eindhoven Airport ook naar Valencia, Lissabon, Venetië (Treviso) en Istanbul (Sahiba Gökcen). Het aantal wekelijkse vluchten van de maatschappij op de Brabantse luchthaven loopt daardoor op tot boven de vijftig. De nieuwe routes vanaf Eindhoven beginnen al in februari.

Op Rotterdam The Hague Airport komt er een route bij naar de Kroatische zonbestemming Split. Het netwerk vanaf Schiphol wordt aangevuld met Sevilla.

Het zomerschema van 2012 telt ruim negentig bestemmingen en meer dan 130 routes. De periode loopt van 10 april tot en met 31 oktober.Transavia zal in het zomerseizoen ook vaker vliegen tussen Rotterdam en Gerona, Bergerac en Montpellier. De Europese steden Wenen, Praag, Madrid en Milaan blijven vanuit 'de regio' bereikbaar.

Nieuwe routes voor Weeze en Eindhoven

Weeze
Ryanair gaat waarschijnlijk vanaf de zomer van 2012 van Weeze vliegen naar twee nieuwe bestemmingen: de Sloveense hoofdstad Ljubljana en de Bosnische stad Tuzla. Het zijn niet meer dan geruchten, maar van de eerste bestemming kan wel met zekerheid worden gezegd dat Ryanair er mee in onderhandeling is. Het vliegveld vreest een routereductie van lokale maatschappij Adria en heeft Ryanair voorgesteld routes te openen naar Weeze, Oslo, Madrid en Londen.

Eindhoven
Wizz Air gaat vanaf 9 december dit jaar tussen Eindhoven en de Letse hoofdstad Riga vliegen. Het gaat om twee vluchten per week op maandag en vrijdag. Riga is de twaalfde bestemming van Wizzair vanaf Eindhoven Airport. De Letse hoofdstad is vanaf Weeze al een tijdje te bereiken met Ryanair.

Ryanair breidt flink uit op Eindhoven

Ryanair gaat op Eindhoven Airport flink uitbreiden. In tegenstelling tot de oorspronkelijke planning vliegt de prijsvechter ook komend winterseizoen naar Marseille. Andere nieuwe Ryanair-bestemmingen zijn Gdansk en Krakow in Polen en Kaunas in Litouwen.

Een vierde nieuwe Ryanair-bestemming vanaf Eindhoven is komende winter Marrakesh in Marokko. Daarnaast wordt de vliegfrequentie naar Rome Ciampino, Londen Stansted en Milaan Bergamo uitgebreid.

Met de vier nieuwe routes en frequentieverhoging naar drie bestaande bestemmingen verwacht Eindhoven 200.000 extra passagiers te vervoeren. De vier nieuwe bestemmingen Gdansk, Krakow, Kaunas en Marrakesh worden elk twee keer per week aangevlogen. Rome en Londen krijgen er twee extra vluchten per week bij en Bergamo één. Het aantal winterroutes stijgt van 18 vorig jaar naar 22 dit jaar.

EasyJet van Amsterdam naar 'Londen' Southend

EasyJet opent volgend jaar een rechtstreekse lijndienst van Schiphol naar Southend, ten oosten van Londen. London Southend Airport ligt op een uurtje reizen van Londen.

EasyJet gaat in april 2012 van start met de vluchten vanaf Southend, met twee vluchten per dag naar Amsterdam. Naast Amsterdam staan zeven andere bestemmingen in de planning: Alicante, Barcelona, Belfast, Faro, Ibiza, Malaga en Mallorca. De ticketverkoop is inmiddels gestart.

EasyJet gaat wekelijks zo’n zeventig vluchten uitvoeren vanaf London Southend Airport. De luchthaven wordt de twintigste basis in het easyJet-netwerk en na Luton, Stansted en Gatwick de vierde in de omgeving van Londen. EasyJet vliegt daarmee vanaf april 2012 vanaf Amsterdam naar vier ‘Londense’ luchthavens.

Pal naast London Southend Airport is maandag een treinstation geopend. Per trein is Londen Liverpool Street Station dan binnen een uur te bereiken. De reistijd naar Stratford, waar in 2012 de Olympische Spelen worden gehouden, bedraagt 45 minuten.

AirAsiaJapan in augustus 2012 van start

All Nippon Airways (ANA) en AirAsia richten samen een nieuwe low cost carrier op: AirAsia Japan. De thuisbasis van de nieuwe maatschappij wordt de luchthaven Tokio Narita, waar vandaan gevlogen zal worden naar binnenlandse en internationale bestemmingen. De start van AirAsia Japan staat gepland voor augustus 2012.

ANA krijgt een aandeel van 67 procent in de joint venture. Het van oorsprong Maleisische AirAsia krijgt de overige 33 procent in handen. AirAsia Japan wordt de eerste low cost carrier met de luchthaven Narita als thuisbasis.

Volgens ANA-topman Shinichiro Ito verenigt AirAsia Japan het businessmodel en merknaam van AirAsia met de kennis van de Japanse markt die ANA bezit. Details over de grootte van de vloot en bestemmingen zijn niet bekendgemaakt.

ANA is ook elders in Japan bezig met het oprichten van een prijsvechter. De onderneming heeft een aandeel in de nieuwe vliegmaatschappij Peach (A&F Aviation). Die low cost carrier vliegt met ingang van 2012 vanaf Osaka Kansai naar Japanse en andere Aziatische bestemmingen.

Twintig procent minder passagiers voor Weeze tijdens zomer

Airport Weeze verwacht de komende zes vakantieweken 400.000 passagiers te verwerken. Dat zijn er twintig procent minder dan tijdens de zomerpiek van 2010. Volgens de Duitse luchthaven, pal over grens bij het Limburgse Nieuw-Bergen, komt de afname door de invoering van de Duitse vliegtax.

Vanwege die belasting van acht euro per vertrekkende passagier heeft Ryanair, de hoofdgebruiker op Weeze, het aantal vluchten en bestemmingen flink gereduceerd. 2010 was nog een absoluut recordjaar in de geschiedenis van Airport Weeze, dat acht jaar geleden open ging voor civiele vluchten.

Ondanks het schrappen van vluchten zijn deze zomer 52 bestemmingen bereikbaar vanaf Weeze, waarvan 40 rond de Middellandse Zee en Atlantische Oceaan. Naast vaste low-cost vluchten van Ryanair en Wizz Air worden vakantievluchten uitgevoerd door Air Berlin, Transavia, XL Airways, Sky Airlines, Corendon Airlines en Bulgaria Air.

Air Asia X vanaf oktober van Gatwick ipv Stansted

De Maleisische luchtvaartmaatschappij AirAsia X verruilt op de lijndienst Kuala Lumpur-Londen de luchthaven Stansted voor Gatwick. De wijziging geldt vanaf 24 oktober. Low cost carrier Air AsiaX voert momenteel al zes vluchten per week uit van Stansted naar Kuala Lumpur.

De luchtvaartmaatschappij ging in maart 2009 van start met de vluchten vanaf Stansted. Door de vluchten te verhuizen naar het honderd kilometer zuidelijker gelegen Gatwick wil AirAsia X de ‘commerciële mogelijkheden maximaliseren’, zoals het bedrijf zegt.

Flinke groei voor regionale luchthavens

Regionale Nederlandse luchthavens groeien hard. Enkele cijfers die deze week bekend zijn gemaakt:

Eindhoven
Eindhoven Airport heeft in de eerste zes maanden van dit jaar 29 procent meer passagiers vervoerd dan in de eerste helft van vorig jaar. Het aantal passagiers steeg van 924.000 naar 1.196.000. De luchthaven verklaart vrijwel de volledige groei door de toename van het aantal lijndienstbestemmingen van 28 naar 39. De grootste regionale luchthaven van Nederland verwacht dat het totaal aantal passagiers dit jaar uitkomt op 2,7 miljoen. Het aantal vliegbewegingen nam in het eerste half jaar met 21 procent toe tot 10.400.

Maastricht
Via de luchthaven van Maastricht zijn in het eerste halfjaar van 2011 veel meer passagiers gereisd dan een jaar eerder. Het aantal steeg met zeventig procent tot boven de 160.000. De verwerkte hoeveelheid vracht steeg in dezelfde periode met elf procent tot 49.000 ton.

Stelios: easyJet heeft incestueuze relatie met Airbus

Oprichter en grootaandeelhouder Stelios Haji-Ioannou van easyJet heeft opnieuw flink uitgehaald naar het bestuur van de Britse prijsvechter. In een elf pagina's tellende brief hekelt hij onder andere het vlootbeleid dat het management voert. Haji-Ioannou spreekt in zijn brief van een 'incestueuze relatie met Airbus'.

De excentrieke ondernemer van Griekse komaf botst al jaren met de directie van easyJet. Volgens Haji-Ioannou gaat de voortdurende vlootuitbreiding van easyJet ten koste van de winstgevendheid, en zou easyJet veel meer overleg moeten voeren met haar aandeelhouders. Haji-Ioannou bezit zelf 26 procent van de aandelen in het bedrijf. De familie Haji-Ioannou is opgeteld goed voor 37 procent van de aandelen.


EasyJet werd in 1995 door Haji-Ioannou opgericht en was lange tijd een trouwe klant van Boeing. In 2002 plaatste de budgetmaatschappij echter een grote order bij Airbus. In januari van dit jaar zette easyJet een aantal opties op toestellen uit de A320-familie om in een vaste bestelling. Volgens Haji-Ioannou mag easyJet pas doorgaan met het doen van aanbetalingen voor de vliegtuigen als de aandeelhouders zich hierover hebben uitgelaten. De zakenman is van mening dat easyJet teveel betaalt voor de vliegtuigen en ook concurrenten als Boeing en Bombardier een kans had moeten geven.


In een reactie op het verzet van Haji-Ioannou heeft easyJet laten weten met de uitbreiding van de vloot volledig volgens de regels te hebben gewerkt. Bovendien is er geen sprake van een nieuwe order, maar alleen van het omzetten van opties die al in 2002 werden genomen, aldus easyJet.

De Britse maatschappij zegt verder dat het al van plan is om een rem te zetten op de uitbreiding van de vloot. In de winter van 2012 bestaat de vloot uit maximaal 204 vliegtuigen, aldus easyJet. Momenteel zijn dat er 186, waarvan 184 Airbus A319's en A320's.

Ryanair krijgt flinke boete in Italië

Ryanair heeft in Italië een boete van een half miljoen euro opgelegd gekregen vanwege misleiding van consumenten. Dat heeft de Italiaanse mededingingsautoriteit bekendgemaakt. Consumenten hadden geklaagd over misleidende reclame en een gebrek aan informatie over bijkomende kosten.

Aanbiedingen voor goedkope tickets zouden voor consumenten onvindbaar zijn. Ook is Ryanair niet duidelijk genoeg over extra kosten, zoals creditcardtoeslagen, die bij het reserveren van een vlucht in rekening worden gebracht.

De Italiaanse mededingingsautoriteit oordeelde verder dat het voor Ryanair-klanten moeilijk is om bijstand te krijgen bij de terugbetaling van tickets. Een ander kritiekpunt is het feit dat de algemene verkoopvoorwaarden alleen in het Engels beschikbaar zouden zijn.

De afgelopen maanden werden ook andere luchtvaartmaatschappijen, waaronder Alitalia, Germanwings, Wizz Air en easyJet door de Italiaanse mededingingsautoriteiten beboet. In geen van de gevallen was de boete zo hoog als bij Ryanair.

In Nederland is Ryanair onlangs op de vingers getikt omdat bij geadverteerde ticketprijzen niet wordt vermeld dat consumenten voor het gebruik van een creditcard een toeslag moeten betalen. De Reclame Code Commissie oordeelde dat de creditcardtoeslag geen vermijdbare kosten zijn. Daarmee is de reclame-uiting van Ryanair in strijd met de Reclamecode Reisaanbiedingen.

Air Asia wil 500 vliegtuigen

Na de megaorder voor tweehonderd vliegtuigen tijdens de Paris Air Show is de honger van AirAsia-topman Tony Fernandes nog niet gestild. Hij heeft plannen om de vloot van zijn luchtvaartmaatschappij te laten doorgroeien tot vijfhonderd vliegtuigen.

Of AirAsia het aantal van vijffhonderd toestellen haalt is volgens Fernandes afhankelijk van hoeveel joint ventures gesloten zullen worden met andere partijen. De focus zal in ieder geval liggen op het short-haul netwerk. AirAsia X, de long-haul tak van de onderneming, blijft vooralsnog relatief bescheiden.

AirAsia bestelde twee weken geleden bij Airbus in totaal tweehonderd toestellen uit de A320-serie. Daarbij ging het om A320neo’s, de gemoderniseerde A320-versie met nieuwe motoren en sharklets aan de vleugeluiteinden. De huidige vloot van AirAsia bestaat uit negentig toestellen, voornamelijk A320’s. Daarnaast heeft de maatschappij nog eens 75 orders uitstaan.

AirAsia speelt nadrukkelijk in op de groei van de luchtvaartmarkt in de thuisregio. Daarbij richt de maatschappij zich niet alleen op thuisland Maleisië, maar ook op omringende landen als Thailand en Indonesië. AirAsia heeft ook plannen om een basis te openen in Singapore.

Nieuwe lowcost maatschappij in Japan?

Japan Airlines (JAL) werkt volgens de zakenkrant Nikkei aan de oprichting van een eigen prijsvechter. De maatschappij heeft de handen ineengeslagen met het Australische Jetstar, een dochteronderneming van Qantas. JAL en Qantas zijn beide leden van de luchtvaartalliantie oneworld. De nieuwe budgetmaatschappij moet volgend jaar van start gaan met binnenlandse vluchten in Japan.

JAL en Jetstar zouden op termijn met de prijsvechter ook de internationale markt op. JAL en Jetstar zouden elk een belang krijgen van dertig procent. De overige veertig procent komt in handen van externe investeerders.

De plannen van JAL lijken een antwoord te zijn op de oprichting van A&F Aviation. Dat wordt de nieuwe prijsvechter van All Nippon Airways (ANA) en First Eastern Investment uit Hongkong. A&F Aviation gaat waarschijnlijk nog in 2011 van start.

Ryanair sluit basis in Reus

Ryanair heeft bekendgemaakt zijn basis in het Spaanse Reus met ingang van 30 oktober te sluiten.  Reden van de sluiting is een conflict met de lokale autoriteiten. Dat heeft gevolgen voor de lijndiensten naar onder meer Eindhoven, Maastricht, Weeze en  Charleroi.

De overheid zou volgens Ryanair herhaaldelijk afspraken niet zijn nagekomen en weigerde om te helpen met de ontwikkeling van de vestiging. Ryanair heeft sinds november 2008 een basis in Reus, met drie gestationeerde vliegtuigen tijdens de zomermaanden en met één vliegtuig in de winter. De luchthaven ligt ongeveer 115 kilometer ten zuiden van Barcelona.

Ryanair zegt dat het vanaf het zomerseizoen van 2012 weer vluchten vanaf Reus zal aanbieden. Deze zullen dan echter uitgevoerd worden met toestellen die op andere basis gestationeerd zijn. De drie toestellen die vanaf komende winter vrijkomen zullen op andere luchthavens elders in de Europese Unie geplaatst worden, meldt Ryanair.

Air Berlin van Düsseldorf naar Curaçao

Air Berlin start een rechtstreekse lijndienst van Düsseldorf naar Curaçao. Met ingang van 15 november vliegt de Duitse luchtvaartmaatschappij wekelijks op deze route met een Airbus A330-200 met 303 stoelen. Air Berlin is daarmee de enige Duitse luchtvaartmaatschappij die naar Curaçao vliegt.

De wekelijkse Air Berlin-vlucht vertrekt iedere dinsdag om 13.30 uur vanaf Düsseldorf International en komt na om 19.05 uur lokale tijd aan op Curaçao. De terugvlucht vertrekt om 22.05 uur en landt de volgende dag om 12.35 uur in Düsseldorf.

De ticketverkoop voor de nieuwe route is inmiddels gestart. De tickets zijn vooralsnog niet goedkoop: Air Berlin biedt enkele reizen aan vanaf 379,99 euro, inclusief belastingen en toeslagen.

Monsterorder: Air Asia bestelt 238 vliegtuigen

AirAsia heeft tijdens de Paris Air Show de al enige tijd verwachte megaorder geplaatst bij Airbus. De Maleisische low cost carrier van tycoon Tony Fernandes tekende een definitief contract voor de aanschaf van niet minder dan tweehonderd A320neo's. Een record: het is de grootste commerciële vliegtuigorder ooit. 

Volgens Fernandes stelt AirAsia met deze 'historische deal' haar toekomst veilig en kan het nu inspringen op de 'enorme groeimogelijkheden' die de Aziatische markt biedt.

AirAsia was al een grote klant van Airbus en heeft nu bij de Europese vliegtuigbouwer 375 toestellen besteld. Zusterbedrijf AirAsia X heeft bovendien bij Airbus 38 langeafstandsvliegtuigen gekocht. Daarmee wordt de kans groter dat Air Asia gaat uitbreiden in Europa door langeafstandsvluchten naar Kuala Lumpur en wellicht andere bestemmingen aan te bieden.

Ryanair denkt na over aanschaf Chinese vliegtuigen

Ryanair tekende gisteren op de Parijse luchtvaartshow een akkoord met de Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) voor samenwerking bij de ontwikkeling van het nieuwe passagierstoestel C919, dat vanaf 2018 in gebruik wordt genomen.

‘We willen graag meewerken aan dat vliegtuig, dat 200 passagiers kan vervoeren. Nu is er tenminste een alternatief voor de toestellen van Boeing en Airbus', zegt Ryanairbaas Michael O'Leary. ‘Tegen 2013 zullen we een vloot van meer dan 300 Boeingtoestellen hebben. We blijven onderhandelen met Boeing en Comac voor de vervanging van minstens 200 toestellen.'

Het is de verwachting dat Ryanair Comac gebruikt om druk uit te oefenen. Hun onderhandelingen met Boeing en Airbus Industrie zijn afgesprongen op de prijs van de nieuwe vliegtuigen die Ryanair tegen 2018 denkt nodig te hebben. Maar niemand weet of de C919 de verwachtingen zal inlossen, noch of de exploitatiekosten inderdaad 10 procent lager zullen liggen dan die van Westerse vliegtuigen.


Niet veel ervaring
China heeft nog niet veel ervaring met vliegtuigen bouwen. De Chinezen produceren al de A320 onder licentie, maar met technische bijstand van Airbus Industrie. Op de C919 zullen CFM-motoren zitten, een bekende naam in de luchtvaartindustrie.

Arkefly van Amsterdam naar Tel Aviv en Eilat

ArkeFly vliegt in het winterseizoen 2011-2012 naar Israël. Zowel Tel Aviv als de zuidelijke badplaats Eilat aan de Rode Zee wordt van november tot april twee keer per week aangevlogen vanaf Schiphol. Op de vluchten naar Israël zet ArkeFly een Boeing 737-800 in.

Holland International verzorgt vanaf 329 euro een achtdaagse strandvakantie in Eilat. Een vierdaagse citytrip naar Tel Aviv is boekbaar vanaf 349 euro. Dit is inclusief een tijdelijke introductiekorting van 75 euro per persoon, meldt TUI Nederland. Boeken kan vanaf juli.

ArkeFly biedt dit winterseizoen naar alle bestemmingen aan boord een drieklassenconcept. Dit is mogelijk door de introductie van de Premium Comfort Class. Vanaf twintig euro per persoon per enkele reis is de Comfort Class te boeken; een upgrade naar de Premium Comfort Class kost veertig euro.

Jetairfly van Charleroi naar Oran

Vanaf komend winterseizoen verbindt de Belgische luchtvaartmaatschappij Jetairfly de luchthaven van Charleroi met die van Oran in Algerije. Een jaar na de lancering van de lijn Charleroi-Algiers betekent dit de tweede bestemming in Algerije.

Het aantal Jetairfly-lijnen vanuit Brussels South Charleroi Airport komt hiermee op 22. Oran ligt in het noordwesten van Algerije, aan de Middellandse Zeekust. De stad is bekend door een haven en universiteit. Van de geschiedenis van de stad getuigen moskeeën, een antiek theater, archeologische resten in het Musée Demaeght, de Kasbah en de Cathédrale du Sacré-Coeur.

Wizzair van Eindhoven naar Brno

Wizz Air voegt na Praag een tweede Tsjechische bestemming toe aan het routenetwerk vanaf Eindhoven Airport. Het gaat om Brno in de regio Zuid-Moravie. De vluchten starten 16 december en de stad wordt twee keer per week aangevlogen. Wizz Air vliegt elke maandag en vrijdag een met een Airbus A320.

De route naar Brno is voor Eindhoven Airport de elfde Wizz Air-bestemming. Het gaat daarbij uitsluitend om bestemmingen in Centraal- en Oost-Europa. Naast Brno zijn dat Vilnius, Gdansk, Warschau, Wroclaw, Katowice, Praag, Boedapest, Boekarest, Belgrado en Sofia.

Voor Brno Airport is Eindhoven de derde bestemming van Wizz Air, naast Londen en Rome. Het is voor het eerst dat er een rechtstreekse vliegverbinding tussen Brno en Nederland tot stand komt.

Vueling probeert overstappers te verleiden

De Spaanse maatschappij Vueling richt zich niet alleen op point-to-point reizigers, maar ook op overstappers. Met een tussenstop in Barcelona kunnen reizigers vertrekkend vanuit Amsterdam doorvliegen naar in totaal 29 bestemmingen, varierend van Miami tot Sint-Petersburg en Tel Aviv. Om overstappers over de streep te trekken stelt de maatschappij een aantal extra's in het vooruitzicht.

Als de overstap tussen de twee en vier uur duurt, krijgen zij gratis wifi op de luchthaven, kortingen in zowel winkels als restaurants en - speciaal voor de kids - gratis toegang tot een speeltuin. Als de overstap langer duurt dan vier uur, kunnen ze ook genieten van kortingen bij de Wellness Spa, de kapper en in een VIP-ruimte op de luchthaven.


De nieuwste bestemmingen die via Barcelona zijn te bereiken betreffen de Griekse eilanden Mykonos en Kreta, Toulouse, Genua, Boekarest, Tel Aviv en Sint-Petersburg. Maar ook Spaanse bestemmingen als Oviedo, Santiago, Granada, Vigo en Ciudad Real zijn via Barcelona bereikbaar. Daarnaast kun je met Vueling een overstap boeken op een intercontinentale vlucht van Iberia naar bijvoorbeeld Miami of Sint-Petersburg.

'IJslandse vulkaan Grimsvötn niet meer actief'

De IJslandse vulkaan Grimsvötn is sinds 04.00 uur woensdagmorgen niet meer actief. De aswolk is bijna verdwenen, zei een geoloog van het Meteorologisch Instituut in Reykjavik woensdag. Grimsvötn stootte al duidelijk minder as uit in de atmosfeer. De aspluim bereikte nog slechts een hoogte van maximaal vijf kilometer; aanvankelijk was dat twintig kilometer.

De Grimsvötn is de actiefste vulkaan van IJsland. De aswolk van de vulkaan heeft tot nu toe tot beperkte problemen in het vliegverkeer in Europa geleid, zeker in vergelijking met de uitbarsting van de Eyjafjallajökull in april 2010. Toen lag het vliegverkeer in een groot deel van Europa dagenlang plat vanwege de aswolk die zich over een groot gebied verspreidde.

Singapore Airlines van start met long-haul prijsvechter

Singapore Airlines richt een low cost-dochtermaatschappij op die langeafstandsvluchten gaat uitvoeren. Dat maakte de Aziatische luchtvaartmaatschappij woensdag bekend. De nieuwe prijsvechter zal met widebodyvliegtuigen gaan vliegen.

Details over de merknaam, het routenetwerk, de vloot en andere diensten zijn nog niet bekendgemaakt. De maatschappij moet honderd procent eigendom van SIA worden en zal binnen een jaar van start gaan.

SIA bezit al een aandeel in de Aziatische prijsvechters SilkAir en Tiger Airways. Deze maatschappijen zijn uitsluitend actief op regionale routes. SIA zelf is gespecialiseerd in vluchten op de middellange en lange afstand. De huidige vloot bestaat uitsluitend uit widebodyvliegtuigen.

De maatschappij heeft een zeer goed reputatie op het gebied van service. SIA ondervindt echter in toenemende mate concurrentie van goedkope luchtvaartmaatschappijen, zoals AirAsia X.

Wizzair van Dortmund naar Vilnius

De Oost Europese maatschappij Wizzair breidt de bestemmingen vanaf Dortmund uit met Vilnius. De lowcost carrier opent een basis in de Litouwse stad en gaat daar vandaan drie keer per week op en neer naar Dortmund. Wizzair vliegt al vanaf Eindhoven naar de Baltische stad.

De vluchten starten op 26 juli en worden uitgevoerd met een Airbus 320. Wizzair heeft nu 15 bases door heel Europa. Het is te hopen dat de maatschappij ook gaat uitbreiden op Eindhoven en Weeze of Charleroi.

Flybe van Amsterdam naar Inverness

De Britse lowcostmaatschappij Flybe breidt haar aanwezigheid op Schiphol uit. In september opent het bedrijf een nieuwe route naar Inverness. Flybe vliegt al vanuit Nederland naar Exeter en Southampton.

De nieuwe lijndienst wordt mede mogelijk gemaakt door financiële steun van verschillende lokale organisaties.

Flybe gaat vanaf 5 september zes keer per week op de route vliegen: elke werkdag en op zondag. Vanaf de zomerdienstregeling in 2012 komt er ook een zaterdagvlucht.

De verbinding tussen Amsterdam en Inverness keert na een afwezigheid van tien jaar weer terug. In het verleden vlogen ook ScotAirways en KLM UK korte tijd op de route.

Flybe is de grootste gebruiker van de luchthaven in de Schotse Hooglanden. Welk vliegtuigtype op de lijndienst naar Amsterdam wordt ingezet, is nog niet aangekondigd. Vermoedelijk gaat het om een Bombardier Q400.

Ryanair dreigt vluchten van en naar Spanje te verminderen

Ryanair dreigt het mes te zetten in de dienstregeling en banen te schrappen in Spanje wanneer de Spaanse autoriteiten 65 openstaande boetes ter waarde van in totaal 1,23 miljoen euro niet kwijtschelden. Ryanair-topman Michael O'Leary noemde de boetes in een brief aan de Spaanse minister van Industrie "oneerlijk en ongerechtigd".

De Ierse low cost maatschappij kreeg de boetes voor het niet accepteren van identiteitskaarten en rijbewijzen als identiteitsbewijs, het niet toekennen van verplichte kortingen voor passagiers woonachtig op de Canarische Eilanden of de Balearen en onenigheid over bagage.

Ryanair vindt de boetes “buiten alle proportie”. Volgens O’Leary is alleen Ryanair het doelwit van het strenge Spaanse beleid en hebben andere maatschappijen niet zo’n hoge boetes gekregen. Ook zouden de verantwoordelijke overheidsinstanties geen moeite hebben gedaan om de feiten te checken of te luisteren naar de argumenten van Ryanair.

Wanneer de boetes niet worden kwijtgescholden zegt Ryanair van start te gaan met het verminderen van het aantal vluchten, routes en banen in Spanje. Jaarlijks vervoert de maatschappij naar eigen zeggen zo’n dertig miljoen passagiers van en naar Spanje. Spaanse consumentenorganisaties beschuldigen Ryanair van chantage. Ze dreigen met juridische stappen als de boetes worden ingetrokken.

Ryanair vliegt vanaf een groot aantal (grens)luchthavens naar een even groot aantal bestemmingen in Spanje. 

Arkefly van Amsterdam naar Zanzibar

ArkeFly voegt vanaf het aanstaande winterseizoen Zanzibar als nieuwe bestemming toe aan het routenetwerk. Het eiland voor de kust van Tanzania wordt met ingang van 6 november elke zondag aangevlogen, in combinatie met het iets noordelijker gelegen Mombassa in Kenia. 

Zanzibar, dat twee keer zo groot is als de Nederlandse Waddeneilanden samen, heeft witte stranden en een weelderige natuur met mangrovebossen en palmbomen. Het eiland staat daarnaast bekend om de grote specerijenplantages.

ArkeFly-retourtickets van Amsterdam naar Zanzibar zullen verkrijgbaar zijn vanaf 699 euro kosten; pakketreizen naar het eiland zullen vanaf 799 euro boekbaar zijn. De verkoop van reizen naar Zanzibar start eind mei.

Jetairfly van Brussel naar Phuket

Met ingang van de herfstvakantie vliegt Jetairfly rechtstreeks uit Brussel naar Phuket (Thailand), in het kader van een Brussel-Phuket-Bangkok-Brussel combinatievlucht. Vluchtdag wordt vrijdag, in een wekelijkse vluchtfrequentie.

Zowel pakketvakanties als Jetairfly.com-ticket en individuele reizen als groepsboekingen zullen mogelijk zijn.
Jetairfly zet hiervoor een Boeing 767-300ER in, met 257 plaatsen. Tijdens de geplande C-Check onderhoudsbeurten - dit voorjaar - worden beide Jetairfly-langeafstandsvliegtuigen uitgerust met winglets : opstaande vleugeltippen. Deze ingrijpende wijziging zorgt voor een brandstof- en uitstoot-efficiëntere operatie, én verhoogt de reikwijdte van beide toestellen. Hierdoor kan Jetairfly haar netwerk uitbreiden met nieuwe - verdere - vluchten zoals Phuket en Bangkok.

Ryanair wijkt niet meer uit naar Palermo

Prijsvechter Ryanair laat vanaf vrijdag 6 mei geen vliegtuigen meer uitwijken naar de luchthaven van Palermo op Sicilië. De luchtvaartmaatschappij voert sinds 21 maart vluchten uit naar Palermo, omdat op haar Siciliaanse basis in Trapani restricties gelden vanwege de no-fly zone boven Libië. De vluchten naar Palermo ontregelen de plannen van passagiers, aldus Ryanair.

De luchthavens van Palermo en Trapani liggen over de weg ongeveer negentig kilometer uit elkaar. Ryanair had vanaf 21 maart een maand lang geen keuze, omdat het vliegveld van Trapani vanwege de acties tegen Libië volledig gesloten was voor passagiersvluchten.

Sinds een week kan de maatschappij haar vier in Trapani gestationeerde vliegtuigen weer gebruiken. Die toestellen maken wekelijks 192 vluchten, onder andere naar de luchthavens van Charleroi, Maastricht, Eindhoven en Weeze. Een deel van Ryanair’s activiteiten in Trapani wordt echter uitgevoerd met vliegtuigen die niet op de Siciliaanse luchthaven zijn gestationeerd. Het gaat om 72 vluchten per week, vooral binnen Italië. Deze vluchten komen per 7 mei te vervallen, aldus Ryanair.

De maatregel geldt zolang de restricties op Trapani Airport van kracht zijn. Ryanair zegt zelf contact op te nemen met gedupeerde passagiers. De reizigers krijgen hun geld terug of worden overgeboekt op andere vluchten.

easyJet toch weer van Amsterdam naar Glasgow

EasyJet gaat weer vliegen tussen Schiphol en de Schotse stad Glasgow. Dat maakte de Britse budgetmaatschappij woensdag bekend. EasyJet vloog eerder al op deze route, maar staakte de verbinding in het winterseizoen van 2005. Met ingang van de winterdienstregeling eind oktober is het bedrijf weer op de route actief.

Op de dagelijkse verbinding tussen Amsterdam en Glasgow krijgt easyJet te maken met concurrentie van KLM. Voor KLM is de verbinding met Glasgow belangrijk voor de aanvoer van passagiers voor het intercontinentale netwerk. KLM voert dagelijks vijf vluchten naar Glasgow uit met eigen Boeing 737’s en Fokker 70’s van Cityhopper.

Glasgow wordt de tweede Schotse bestemming van easyJet vanaf Amsterdam. De prijsvechter vliegt al naar Edinburgh. EasyJet rekent op de klandizie van zowel zakenreizigers als toeristen.

Binnenkort stoel reserveren bij Ryanair?

Trendsetter Ryanair is voor de verandering ook eens een trendvolger. In navolging van veel andere maatschappijen voert de prijsvechter de mogelijkheid in om bepaalde stoelen met extra comfort vooraf te reserveren. 

Het gaat vooralsnog om een experiment op twee routes die vanaf Dublin Airport worden uitgevoerd.

Het bedrijf heeft voor de proef de zakelijke route Dublin - Londen Gatwick en de toeristische lijndienst Dublin - Malaga uitgekozen. De optie voor het kiezen van een stoel geldt voor vluchten vanaf 16 mei.

Op de twee geselecteerde routes kunnen de voorste twee stoelrijen en de rijen bij de nooduitgang boven de vleugel worden geboekt. Ryanair rekent daarvoor een toeslag van tien euro per enkele reis. Dat is inclusief Priority Boarding, waarmee passagiers voorrang hebben bij het instappen. Priority Boarding kost bij Ryanair op alle andere vluchten vier euro per enkele reis.

De stoelen voorin het vliegtuig bieden passagiers de mogelijkheid om snel uit te stappen, de stoelen in rij 16 en 17 bij de noodgang hebben extra beenruimte. Als het experiment Ryanair tevreden stemt, maakt de luchtvaartmaatschappij de stoelreservering ook op andere vluchten mogelijk.

Minder passagiers vanaf Weeze met pasen

Airport Weeze verwacht de komende paasvakantie twaalf procent minder passagiers dan in dezelfde periode verleden jaar. Daarmee wordt de luchthaven na een periode van vier jaar groei voor het eerst geconfronteerd met een teruggang in passagiers, aldus Airport Weeze. 

Volgens de vlak over de Nederlandse grens gelegen luchthaven is afname te wijten aan de 'zeer nadelige gevolgen' van de begin dit jaar in Duitsland ingevoerde vliegtax. De grootste aanbieder van vluchten op Airport Weeze, de Ierse prijsvechter Ryanair, had als gevolg van deze extra belasting al enige lijndiensten geschrapt.

Ook in het vakantievliegverkeer heeft de vliegtax ertoe geleid dat een in Weeze gestationeerd vliegtuig van XL-Airways door de reisorganisatie in Nederland is teruggetrokken.

Bmibaby van Amsterdam naar Belfast

De Britse budgetmaatschappij bmibaby opent een nieuwe lijndienst van Belfast naar Amsterdam. Schiphol wordt met ingang van 31 oktober zes keer per week bediend vanaf de Noord-Ierse hoofdstad. 

Bmibaby opent vanaf het nieuwe winterseizoen een nieuwe basis op George Best Belfast City Airport, vlakbij het stadscentrum.

Belfast wordt na Birmingham en East Midlands de derde bestemming waarop bmibaby vanaf Schiphol vliegt. Op de route Belfast-Amsterdam gaat de maatschappij concurreren met easyJet, dat niet naar ‘stadsluchthaven’ Belfast City maar naar Belfast International vliegt. Die luchthaven ligt op ruim twintig kilometer van de stad.

Pula nieuwe Ryanair bestemming vanaf Charleroi

De lowcost maatschappij Ryanair vliegt vanaf 20 juni van Brussel Zuid Charleroi naar de Kroatische stad Pula.


Naast Zadar is dit de tweede bestemming in Kroatië. Beide routes bieden uitstekende mogelijkheden om het rijke verleden van Kroatië te (her)ontdekken.

Met ingang van 20 juni verbindt Ryanair op maandag en zaterdag Brussel Zuid Charleroi met Pula. Inclusief deze nieuwe bestemming komt het totaal aantal nieuwe bestemmingen voor het zomerseizoen vanaf de luchthaven op 13. 

Om deze nieuwe bestemming te vieren, biedt de maatschappij tickets aan voor 7 euro (belasting en kosten inclusief) voor reizen in mei en juni. Deze actie loopt tot maandag 11 april middernacht.