Met Ryanair van Weeze en Charleroi naar El Prat

Ryanair opent een nieuwe basis op de luchthaven El Prat bij Barcelona. Vanaf september worden vijf Boeing 737-800’s op de luchthaven bij de Catalaanse hoofdstad gestationeerd. In totaal worden twintig routes routes geopend, waaronder naar de luchthavens Brussel Zuid Charleroi en Weeze.


Charleroi zal vanaf El Prat dagelijks worden aangevlogen, terwijl naar Weeze vier wekelijkse vluchten in de planning staan. Vanaf beide luchthavens vliegt Ryanair ook al naar de Catalaanse luchthavens Girona en Reus. Tickets naar deze bestemmingen worden door Ryanair eveneens onder de naam ‘Barcelona’ verkocht.

Tot de overige bestemmingen waarop Ryanair vanaf El Prat gaat vliegen behoren binnen Spanje Palma de Mallorca, Santander, Gran Canaria, Santiago, Ibiza, Sevilla, Lanzarote, Tenerife, Malaga en Valencia. Buiten Spanje zijn dat Oslo Rygge, Cagliari, Dublin, Parijs Beauvais, Rome Ciampino, Edinburgh, Milaan Bergamo en Venetië Treviso.

Van Rotterdam naar IJsland met Iceland Express

De luchthaven Rotterdam-The Hague is met ingang van 3 juni een lijndienst rijker. De IJslandse prijsvechter Iceland Express begint op die datum een zomerroute naar Reykjavik. Iceland Express onderhield de laatste jaren ook al een verbinding met Nederland, maar vloog toen naar Eindhoven Airport. De vluchten worden tot 26 augustus op donderdag uitgevoerd.


Voor de route naar Rotterdam maakt Iceland Express gebruik van Boeing 737-700's die van Astraeus worden geleasd. De vliegtuigen bieden plaats aan 148 passagiers. In IJsland landen de toestellen uit Rotterdam op de luchthaven Keflavik.

Iceland Express vangt in juni ook voor het eerst aan met intercontinentale routes. Met Boeing 757-200's van Astraeus worden vluchten naar New York en Winnipeg gestart.

Lowcost naar Singapore

De ontwikkelingen in het low-cost long-haul model staan sinds de crisis stil, maar nu is er weer een partij die een dergelijke optie overweegt. Het gaat om Jetstar Singapore, een dochter van het Australische Qantas.

Reizigers kunnen tegen het einde van het jaar met de budgetmaatschappij tussen Europa en Singapore vliegen. Lowcostmaatschappij Jetstar Asia kondigde woensdag 12 mei aan dat het long-haul vluchten vanaf Changi Airport gaat uitvoeren.


De maatschappij gaat voor de vluchten nieuwe 303-zits Airbus 330-200's inzetten, waarvan de eerste in november in Singapore aankomt. Een tweede toestel van dit type landt begin 2011 in Singapore.

Om welke verre bestemmingen het gaat, wil de maatschappij niet precies zeggen, maar routes naar Noord-Azië, Australië en Zuid-Europa - waaronder Italië en Frankrijk - worden overwogen.

"Het is de bedoeling om twee routes te starten tegen de tijd dat het tweede vliegtuig komt", aldus Simon Westaway, woordvoerder voor Jetstar Asia in Singapore en zustermaatschappij Jetstar in Australië.

Jetstar Asia is een dochterbedrijf van het Australische Qantas en vliegt nu alleen met Airbus A320's tussen Singapore en bestemmingen in Zuidoost-Azië. Wel biedt het via Jetstar tickets naar bestemmingen in onder andere Australië aan.

Goedkoop naar Dubai

De prijzen van tickets naar Dubai zijn, sinds de vluchten van Emirates tussen Amsterdam en de stad in de Verenigde Arabische Emiraten, goedkoper geworden. Dat neemt niet weg dat je voor een retourtje vaak nog meer dan €500 betaalt. Dat kan goedkoper!

Ook in het Midden-Oosten vliegen tegenwoordig een aantal lowcost-maatschappijen. Een daarvan is Fly Dubai. Deze maatschappij verbindt diverse steden met Dubai, waaronder Istanbul. Naar deze Turkse stad kun je voor een habbekrats vliegen, dus waarom zou je er niet een stop-over maken onderweg naar Dubai?

Voor dit prijsvoorbeeld kijken we naar een retourvlucht in september (zoals voor alle low-cost maatschapijen geldt; op tijd boeken verhoogt de kans op een goedkoop ticket!). Voor een retourvlucht van Keulen naar Istanbul Sabiha Gökcen betaal je dan €93 incl. tax bij Germanwings. Een retourtje Istanbul-Dubai kost je in die tijd €185 incl. tax. Reken beide bedragen bij elkaar op en je betaalt slechts €278. Dat scheelt bijna de helft van je ticketprijs! Voorwaarde is wel dat je qua tijd  flexibel bent, en eventueel een stopover in Istanbul wilt maken.

Op die manier kun je via Istanbul naar een groot aantal bestemmingen in het Midden-Oosten of verder vliegen, waaronder Amman (Jordanië), Damascus en Aleppo (Syrië), Kathmandu (Nepal) of bijvoorbeeld Koeweit.

Toch betalen voor wc bij Ryanair

Prijsvechter Ryanair is van plan om na de zomer van dit jaar een betaling in te voeren voor het toiletgebruik op de vluchten.


Eerder al brachten de media berichten over dit voornemen van de Ierse low cost carrier en nu heeft de maatschappij bevestigd inderdaad van plan te zijn een euro te innen per toiletbezoek. In samenwerking met Boeing werkt de vliegmaatschappij aan de ontwikkeling van een toiletruimte met een speciaal betaalkastje.

Overigens ontkent de luchtvaartmaatschappij dat de maatregel wordt ingevoerd om extra geld binnen te halen, maar zou deze worden ingevoerd om ‘het gedrag van passagiers te beïnvloeden’. De maatregel wordt op z’n vroegst na de zomer ingevoerd. Uit een enquête van Tripadvisor bleek vorig jaar nog dat acht op de tien passagiers weigeren te vliegen met een maatschappij die geld vraagt voor een toiletbezoek.

Ook maakte Ryanair bekend van plan te zijn om het aantal toiletten in de vliegtuigen van drie terug te brengen naar één, maar inmiddels is bekend geworden dat dit onmogelijk zal zijn.

Lowcost of extra cost? Betalen voor handbaggage

De lowcost maatschappijen doen er alles aan om zoveel mogelijk te plukken van haar passagiers, Ryan Air opperde vorig jaar al een vergoeding te gaan vragen voor een toiletbezoek. Naast de trucjes om bij het boeken belachelijke administratiekosten in rekening te brengen of een verzekering in je maag te splitsen is het Amerikaanse Spirit Airlines nog een stapje verder gegaan.


Vanaf 1 mei moeten alle passagiers ook gaan betalen voor de handbagage, wie aangeeft bij het boeken dat men handbagage mee wil nemen betaald daarvoor $ 30,- per item. Heb je dit niet gemeld bij het boeken en kom je bij de balie op de luchthaven dan mag je $ 4 extra aftikken.

Ryan Air heeft volgens de Duitse Bild zeitung aangegeven de tarieven voor ruimbagage met € 5 te verhogen, per vlucht komt het meenemen van een koffer op € 20,- Vergeet je de koffer echter aan te melden voor vertrek dan mag je op de luchthaven een minikrediet openen, Ryan Air verlangt dan namelijk € 70,- Om het nog interessanter te maken mag die koffer bij Ryan Air slechts 15 kilo zwaar zijn, voor elke kilo extra verlangt de Ierse prijsvechter nog eens € 15,-

Gedupeerd door de aswolk?

Voor passagiers die de dupe zijn geworden van vluchtproblemen door de vulkaanuitbarsting op IJsland heeft de EU een klachtenpakket beschikbaar.

Daarvan kunnen ze gebruik maken als ze bij luchtvaartmaatschappijen een beroep willen doen op hun consumentenrechten.

Klachtenbrief
Het dinsdag gepresenteerde pakket bevat een standaardklachtenbrief, de contactgegevens van alle luchtvaartmaatschappijen en praktische informatie. Het is ontworpen door de Europese bureaus voor consumentenvoorlichting, die in alle lidstaten en in IJsland en Noorwegen actief zijn.

Europees Commissaris John Dalli (Consumentenbescherming) wijst erop dat de EU-consumentenrechten ook in uitzonderlijke omstandigheden gelden. Hij roep luchtvaartpassagiers op niet te aarzelen van hun rechten gebruik te maken.

Het klachtenpakket is hier te downloaden.